Gebruik de reader hieronder om de Triumph Speedmaster Motor handleiding te lezen. U kunt de handleidingen direct op de pagina doorbladeren en de functies van onze reader gebruiken om alle belangrijke informatie over de installatie, bediening en het onderhoud van deze Triumph Motor te vinden.
Handleiding
Volledig schermProbleemoplossing
Praktische tips om de meest voorkomende problemen met Triumph Speedmaster op te lossen.
Oorzaak: Toerental van de motor is niet hoog genoeg wanneer de koppeling begint aan te grijpen
Geef een beetje gas en laat de koppelingshendel langzaam opkomen. Open wanneer de koppeling begint aan te grijpen de gasklep iets verder, zodat het toerental van de motor hoog genoeg is om afslaan van de motor te voorkomen.
Oorzaak: Motor draait met te lage oliedruk na het starten
Schakel de motor onmiddellijk uit en stel de oorzaak vast. Controleer het motorolieniveau in het kijkglas en voeg indien nodig olie met de juiste specificatie toe (pagina 61).
Oorzaak: Gashandgreep heeft niet de juiste speling of werkt niet soepel
Controleer of de speling van de gashandgreep 2-3 mm bedraagt. Controleer of de gashandgreep zonder te blijven hangen teruggaat naar de stationaire stand (pagina 65).
Oorzaak: Onvoldoende luchtstroming over cilinders en kop. Lange periodes van stationair draaien of langzame snelheden in langzaam verkeer
Vermijd lange periodes van stationair draaien en langzame snelheden. Deze luchtgekoelde motorfiets heeft luchtstroming nodig om een correcte bedrijfstemperatuur in stand te houden.
Oorzaak: Starter te lang ingedrukt zonder onderbreking
Druk de starter niet langer dan 5 seconden onafgebroken in. Wacht 15 seconden alvorens de starter opnieuw in te drukken, zodat de startmotor kan afkoelen en de accuspanning kan herstellen.
Oorzaak: Schakelen naar een te lage versnelling bij te hoge snelheden veroorzaakt hoge motortoerentallen
Schakel niet naar een lagere versnelling bij snelheden die te hoge motortoerentallen veroorzaken. Schakel naar een lagere versnelling voor elke versnelling bij gemiddelde toerentallen.
Oorzaak: Gasklep wordt in lagere versnellingen te ver of te snel geopend
Open de gasklep altijd voorzichtig, vooral wanneer u niet vertrouwd bent met de motorfiets. Zorg ervoor dat de gasklep in lagere versnellingen niet te ver of te snel wordt geopend.
Oorzaak: Gebruik van alleen de voor- of achterrem in plaats van beide tegelijk
Gebruik bij het remmen altijd beide remmen tegelijk. Normaliter dient de voorrem iets sterker te worden gebruikt dan de achterrem.
Oorzaak: Choke niet correct ingesteld voor de buitentemperatuur
Boven 25°C buitentemperatuur: trek de choke uit tot de eerste stand. Onder 25°C: trek de choke volledig uit. Tijdens het warmdraaien geleidelijk iets induwen om te voorkomen dat het toerental te hoog wordt.
Oorzaak: Stuurinrichting niet soepel afgesteld of bedieningskabels blijven hangen
Controleer of het stuur soepel maar niet te los beweegt van aanslag tot aanslag. Controleer dat de bedieningskabels niet blijven hangen (pagina 77).
Oorzaak: Beschadiging aan brandstoftank of aansluitingen
Controleer regelmatig op brandstoflekkage. Zorg ervoor dat voldoende brandstof in de tank aanwezig is (meer dan 1,5 liter) en dat er geen lekkage is (pagina 33).
Oorzaak: Onvoldoende frictiemateriaal op remblokken
Controleer dat er op alle remblokken meer dan 1,5 mm frictiemateriaal aanwezig is (pagina 73). Vervang versleten remblokken.
Oorzaak: Beschadiging aan remleiding of remcylinders
Controleer regelmatig op remvloeistoflekkage. Het remvloeistofpeil in beide reservoirs dient zich tussen de MAX- en MIN-markeringen te bevinden (pagina 75).
Oorzaak: Vorkolielekkage of onjuiste vorkinstelling
Controleer dat de voorvorken soepel bewegen. Controleer op vorkolielekkage (pagina 79).
Oorzaak: Onjuiste koppelingsspeling of slechte koppelingsfunctie
Controleer dat de koppeling soepel werkt en de juiste hoeveelheid speling heeft (pagina 68).
Oorzaak: Veerspanning zwak of beschadigde terughaalveren
Controleer dat de zijstandaard door veerspanning teruggaat naar volledig ingeklapte stand. Zorg ervoor dat terughaalveren niet zwak of beschadigd zijn (pagina 36).
Hulp
Heb je vragen over de Motor Speedmaster van Triumph? Stel ze direct aan onze expert! Je krijgt informatie, praktische tips en oplossingen op maat in slechts enkele seconden.
Gerelateerde handleidingen
Hieronder vindt u handleidingen voor Motor die vergelijkbaar zijn met Speedmaster. Probeer ook alle Triumph Motor handleidingen te bekijken
Discussie
Laat een opmerking achter of stel een vraag
Doe mee aan de discussie
Stel een vraag over de handleiding of voeg een nuttig antwoord toe voor andere gebruikers.