Suzuki GSX250RA (2019) Motor Handleiding

Storing in the odometer displaying 'FI' met aangeschakelde malfunction indicator light wijst op een probleem in het brandstofinjersysteem

1. Controleer of de odometer 'FI' weergeeft en de malfunction indicator light brandt. 2. Dit duidt op een probleem in het brandstofinjersysteem. 3. Breng de motorfiets naar een geautoriseerde Suzuki-dealer voor service. 4. Raadpleeg de sectie 'INSTRUMENT PANEL' voor uitleg over de malfunction indicator light.

Oorzaak: Onvoldoende brandstof in de tank of probleem met het ontstekingssysteem

1. Controleer of er voldoende brandstof in de tank is. 2. Controleer het ontstekingssysteem door bougies te verwijderen en weer aan te brengen aan de bougieboetsering. 3. Zet de motorstopschakelaar in de 'AUS'-positie en de ontstekingsschakelaar in de 'ON'-positie. 4. Houd een bougie met de basis stevig tegen de motor en druk op de startschakelaar. 5. Als het ontstekingssysteem goed werkt, zal een blauwe vonk over de bougiespeling springen.

Oorzaak: Onvoldoende brandstof, problemen met het brandstofinjectiesysteem, of onjuiste stationairesnelheid

1. Zorg ervoor dat er voldoende brandstof in de tank is. 2. Als het kilometerteller 'FI' weergeeft en de malfunctionindicatorlamp brandt, is er een probleem met het brandstofinjectiesysteem - breng de motor naar een erkende Suzuki-dealer. 3. Controleer het ontstekingssysteem op intermitterende vonken. 4. Controleer de stationairesnelheid: deze moet 1300 - 1500 toeren/min zijn.

Oorzaak: Vuile bougie of probleem met het ontstekingssysteem

1. Verwijder de bougies en reinig ze. 2. Plaats ze weer in de bougieboetsering. 3. Zet de motorstopschakelaar in de 'AUS'-positie en de ontstekingsschakelaar in de 'ON'-positie. 4. Druk op de startschakelaar terwijl u de bougie tegen de motor houdt. 5. Als er nog steeds geen vonk is, vervang de bougie en probeer opnieuw. 6. Blijft er geen vonk, breng de motor naar een erkende Suzuki-dealer.

Oorzaak: Condens na het wassen van de motor of rijden in de regen

Laat de koplamplens van nature ophelderen terwijl de koplampen aan zijn. Zet hiervoor de motor aan om ontlading van de batterij te voorkomen.

Oorzaak: Ophoping van wegzout, vuil, vocht of chemicaliën in moeilijk bereikbare gebieden; beschadigde laklaag; of blootstelling aan zeelucht, industriële vervuiling en hoge vochtigheid

1. Was de motor minimaal eenmaal per maand met koel stromend water en mild schoonmaakzeep. 2. Verwijder onmiddellijk vreemde materialen zoals wegzout, chemicaliën, teerdeeltjes, vogeluitwerpselen. 3. Onderzoek de motor regelmatig op beschadigingen in de laklaag. 4. Repareer beschadigde plekken onmiddellijk met retoucheerverf. 5. Sla de motor op in een droge, goed geventileerde ruimte. 6. Bedek de motor met een hoogwaardige 'ademende' motorkap. 7. Was de motor onmiddellijk met koel water na rijden op wegen met zout of langs de kust.