Gebruik de reader hieronder om de KTM 85 SX (2013) Motor handleiding te lezen. U kunt de handleidingen direct op de pagina doorbladeren en de functies van onze reader gebruiken om alle belangrijke informatie over de installatie, bediening en het onderhoud van deze KTM Motor te vinden.

Handleiding

Volledig scherm
Volledig scherm
Deel deze handleiding KTM
Was deze handleiding nuttig?

Probleemoplossing

Praktische tips om de meest voorkomende problemen met KTM 85 SX (2013) op te lossen.

Motor start moeilijk of onregelmatig maintenance

Oorzaak: Onjuiste stationaire afstelling van de carburateur

Oplossing

Controleer en stel de regelschroef stationaire lucht in op de juiste basisinstelling (1,5 omwentelingen open). Zorg ervoor dat de motor minstens 5 minuten warm is voordat u de afstelling voert uit.

Motor stottert bij het openen van de gasklep performance

Oorzaak: Carburateur is te rijk geregeld, vlotterniveau te hoog, of vlotternaaldventiel lekt

Oplossing

Controleer de carburateurinstelling en vlotterniveau. Vervang het vlotternaaldventiel indien nodig.

Motor stottert bij gedeeltelijk geopende gasklep tijdens acceleratie performance

Oorzaak: Sproeiernaald staat niet correct

Oplossing

Verlaag de sproeiernaald met één inkeping.

Motor pingelt bij acceleratie en vol vermogen performance

Oorzaak: Sproeiernaald staat niet correct of hoofdsproeier is te klein

Oplossing

Verhoog de sproeiernaald. Als pingelen in stationair optreedt, regel het stationaire systeem rijker. Voor vollastvermogen kan een grotere hoofdsproeier nodig zijn.

Bougié isolator zeer licht of wit na korte tijd vol gas rijden maintenance

Oorzaak: Mengsel te mager, hoofdsproeier te klein

Oplossing

Gebruik een grotere hoofdsproeier.

Bougié isolator donkerbruin of verroest maintenance

Oorzaak: Mengsel te rijk, hoofdsproeier te groot

Oplossing

Gebruik een kleinere hoofdsproeier.

Transmissieolie stroomt niet uit de opening maintenance

Oorzaak: Transmissieoliepeil te laag

Oplossing

Vul transmissieolie bij tot het uit de opening stroomt.

Voortijdige slijtage van versnellingsbak maintenance

Oorzaak: Te weinig transmissieolie of olie van onvoldoende kwaliteit

Oplossing

Controleer en onderhoudt het transmissieoliepeil regelmatig. Gebruik Motorolie 15W/50. Vervang olie periodiek.

Water in de vlotterkamer water

Oorzaak: Ondeskundige handeling of inname water

Oplossing

Tap de vlotterkamer af door de sluitschroef te verwijderen en brandstof volledig uit te laten lopen. Monteer de sluitschroef daarna opnieuw.

Versnellingshendel raakt voertuigcomponenten bij schakelen maintenance

Oorzaak: Uitgangspositie versnellingshendel niet correct ingesteld

Oplossing

Controleer de afstand tussen boven van de laars en versnellingshendel (moet 10-20 mm zijn). Stel de uitgangspositie opnieuw in door de schroef los te maken en de hendel in de juiste stand op de schakelas te plaatsen.

Veelgestelde Vragen

De meest gestelde vragen over de KTM 85 SX (2013).

Draai de regelschroef stationaire lucht in tot de aanslag en draai deze vervolgens 1,5 omwentelingen open. Warm de motor minstens 5 minuten op. Zet de chokehendel tot de aanslag omhoog. Draai de regelschroef stationaire lucht langzaam met de klok mee tot het toerental begint te dalen. Onthoud deze stand en draai nu tegen de klok in tot het toerental weer daalt. Stel het punt in waar het stationaire toerental het hoogst is. Het normale stationaire toerental moet 1.400-1.500 1/min zijn.

De fabrieksinstellingen zijn ingesteld voor: hoogte boven zeespiegel 500 m, omgevingstemperatuur 20 °C, en superbrandstof loodvrij (98 octaan) gemengd met 2-takt motorolie (1:40).

Zet de motorfiets rechtop op een horizontale ondergrond met koude motor. Verwijder de schroef aan de zijkant van het motorhuis. Er moet een geringe hoeveelheid transmissieolie uit de opening stromen. Indien niet, vul transmissieolie bij tot het uit de opening stroomt.

Gebruik Motorolie 15W/50. De vloeistofinhoud bedraagt 0,50 liter.

Zet de motorfiets op een horizontale ondergrond op de zijstandaard met warme motor. Zet een geschikte bak onder. Verwijder de olieaftapschroef met magneet onderaan de motor en laat de olie volledig uitlopen. Reinig de schroef en het afdichtvlak grondig voordat u alles opnieuw monteert.

Sluit het uitlaatsysteem af om water tegen te houden. Verwijder grove vervuiling eerst met zachte waterstraal. Gebruik motorfietsreiniger voor sterk vervuilde plekken. Spoel goed af met zachte waterstraal en dry goed. Verwijder de afsluiting van het uitlaatsysteem. Bij hogedrukreiniger: handhaaf minimale afstand van 60 cm van elektrische componenten, stekkers, bowdenkabels en lagers.

Na het vervangen van de stationaire sproeier moet u het instellen opnieuw van voren af aan herhalen. Bij grote temperatuurveranderingen en extreme hoogteverschillen moet de stationair opnieuw worden afgesteld.

Zit in rijpositie op het voertuig en meet de afstand tussen de bovenkant van de laars en de versnellingshendel. Deze moet 10-20 mm bedragen. Indien niet, stel de ausgangspositie in door de schroef los te maken, de tanden schoon te maken, en de hendel in de juiste stand op de schakelas te plaatsen.

Tank nooit in de buurt van open vuur of brandende sigaretten. Schakel de motor altijd uit bij het tanken. Voorkom dat brandstof op hete motoronderdelen morst. Als brandstof wordt verwarmd, kan het in de tank uitzetten en uitlopen. Zorg ervoor dat brandstof niet in contact komt met huid, ogen en kleding. Bij contact met ogen met water spoelen en een arts raadplegen.

Gebruik superbrandstof loodvrij (98 octaan) gemengd met 2-takt motorolie in verhouding 1:40 (40 delen benzine op 1 deel motorolie).

Hulp

Heb je vragen over de Motor 85 SX (2013) van KTM? Stel ze direct aan onze expert! Je krijgt informatie, praktische tips en oplossingen op maat in slechts enkele seconden.

Hieronder vindt u handleidingen voor Motor die vergelijkbaar zijn met 85 SX (2013). Probeer ook alle KTM Motor handleidingen te bekijken

Discussie

Laat een opmerking achter of stel een vraag

Doe mee aan de discussie

Stel een vraag over de handleiding of voeg een nuttig antwoord toe voor andere gebruikers.

Voer hier uw bericht in
Voer uw naam in
Voer uw e-mailadres in