Radiateurfinnnen verstopt Radiateurfinnnen met waterstaal reinigen

Ingedrukte of geknikte waterslangen Vervangen met correct gerouteerde slangen

Onjuiste ontstekingstiming door losse statorschroeven Aanpassen aan juiste ontstekingstiming-specificaties, schroeven vastzetten met Loctite 243

Onjuiste compressieverhouding Compressieverhouding meten en aanpassen

Cilinderkop of O-ring van cilinderkopfitting lekt Cilinderkop controleren, O-ring vervangen

KTM 65 XC (2008) Motor Handleiding

Gebruik de reader hieronder om de KTM 65 XC (2008) Motor handleiding te lezen. U kunt de handleidingen direct op de pagina doorbladeren en de functies van onze reader gebruiken om alle belangrijke informatie over de installatie, bediening en het onderhoud van deze KTM Motor te vinden.

Handleiding

Volledig scherm

Deel deze handleiding KTM

WhatsApp Email

Was deze handleiding nuttig?

Probleemoplossing

Praktische tips om de meest voorkomende problemen met KTM 65 XC (2008) op te lossen.

Motor heeft onvoldoende vermogen performance

Oorzaak: Rietrepen spanningsloos of beschadigd, oppervlak van rietventielhuizing beschadigd

Oplossing

Rietrepen vervangen of rietventielhuizing vervangen

Motor heeft onvoldoende vermogen maintenance

Oorzaak: Slijtage

Oplossing

Motor revisie

Motor draait niet op en loopt niet in viertaktkring maintenance

Oorzaak: Carburateur overloopt als niveau te hoog ingesteld, rietklepper zitting vuil of vergroot

Oplossing

Carburateur reinigen, indien nodig drijfstofnaald vervangen en niveau aanpassen

Motor draait niet op en loopt niet in viertaktkring maintenance

Oorzaak: Losse carburateurjets

Oplossing

Jets aandraaien

Hoog toerental misfire performance

Oorzaak: Onjuist warmtebereik bougie of lage kwaliteit bougie

Oplossing

Raadpleeg technische gegevenssectie

Hoog toerental misfire performance

Oorzaak: Losse, gecorrodeerde of niet-geleidende ontstekingsstekeraansluiting

Oplossing

Controleer en verzegel met silicone

Motor sputtert in de carburateur maintenance

Oorzaak: Brandstoftekort

Oplossing

Brandstofslangen reinigen, tankbeluchting onderzoeken en reinigen

Motor sputtert in de carburateur maintenance

Oorzaak: Bougie met onjuiste warmtewaarde

Oplossing

Juiste bougie monteren

Motor zuigt lucht uit de controle maintenance

Oorzaak: Inlaatflens en carburateur niet stevig bevestigd

Oplossing

Controleer inlaatflens en carburateur op vaste bevestiging

Motor overheet temperature

Oorzaak: Onvoldoende vloeistof in koelsysteem

Oplossing

Koelvloeistof bijvullen en koelsysteem ontluchten, koelsysteem op lekkage controleren

Motor overheet temperature

Oorzaak: Radiateurfinnnen verstopt

Oplossing

Radiateurfinnnen met waterstaal reinigen

Schuimen in koelsysteem temperature

Oorzaak: Oude koelvloeistof

Oplossing

Koelvloeistof vernieuwen met merk antivries/antiroest (Motorex Anti-Freeze)

Motor overheet temperature

Oorzaak: Ingedrukte of geknikte waterslangen

Oplossing

Vervangen met correct gerouteerde slangen

Motor overheet performance

Oorzaak: Onjuiste ontstekingstiming door losse statorschroeven

Oplossing

Aanpassen aan juiste ontstekingstiming-specificaties, schroeven vastzetten met Loctite 243

Motor overheet performance

Oorzaak: Onjuiste compressieverhouding

Oplossing

Compressieverhouding meten en aanpassen

Witte rook uitstoot maintenance

Oorzaak: Cilinderkop of O-ring van cilinderkopfitting lekt

Oplossing

Cilinderkop controleren, O-ring vervangen

Overmatige olie ontsnapt uit transmissieventilatiebuis maintenance

Oorzaak: Overmatige oliehoeveelheid in transmissie

Oplossing

Transmissie-oliepeil corrigeren

Overmatige olie ontsnapt uit transmissieventilatiebuis water

Oorzaak: Water in transmissie-olie

Oplossing

Asdichting van waterpompringsel vervangen

Veelgestelde Vragen

De meest gestelde vragen over de KTM 65 XC (2008).

SUPER brandstof, onderzoeks octaanwaarde 95, gemengd met hoogwaardige tweetakt olie in verhouding 1:60 (bijvoorbeeld Motorex Cross Power 2T).

Zie de instructies voor de eerste rit op pagina 10. Volg alle algemene tips en waarschuwingen voor het starten van de motorfiets.

Controleer regelmatig de kettingspanning en smeer de ketting met kettingspray. Gebruik daarvoor commercieel verkrijgbare kettingsprays.

Gebruik warm water gemengd met commercieel verkrijgbare wasdetergent en een spons. Gebruik nooit een hogedruksproeiertje, want water kan in elektrische componenten, connectors en lagers komen en storingen veroorzaken. Sluit de uitlaatpijp af voordat je water gebruikt.

Reinig de motorfiets goed, vervang de motorolie, controleer antivries en koelvloeistofhoeveelheid, laat de carburateur leegdraaien, verwijder de bougie en vul ongeveer 5 ccm motorolie in de cilinder, bewaar op een droge plaats zonder grote temperatuurschommelingen, bedek met een luchtdoorlatende afdekking.

Voor en achter: 1,0 bar (14 psi).

Maximaal 50 kg (22,7 lbs) voor rijders van 8 tot 12 jaar oud.

De koelvloeistof moet uit 50% antivries en 50% gedestilleerd water bestaan. De totale capaciteit is 0,55 liter. Controleer regelmatig en vul indien nodig bij.

Hulp

Heb je vragen over de Motor 65 XC (2008) van KTM? Stel ze direct aan onze expert! Je krijgt informatie, praktische tips en oplossingen op maat in slechts enkele seconden.

Hieronder vindt u handleidingen voor Motor die vergelijkbaar zijn met 65 XC (2008). Probeer ook alle KTM Motor handleidingen te bekijken