Gebruik de reader hieronder om de KTM 200 Duke (2017) Motor handleiding te lezen. U kunt de handleidingen direct op de pagina doorbladeren en de functies van onze reader gebruiken om alle belangrijke informatie over de installatie, bediening en het onderhoud van deze KTM Motor te vinden.
Handleiding
Volledig schermProbleemoplossing
Praktische tips om de meest voorkomende problemen met KTM 200 Duke (2017) op te lossen.
Oorzaak: Onvoldoende koppelingsmanagement bij het starten in de eerste versnelling
Trek alleen de koppelingshendel en druk de e-starterknop in. De versnelling hoeft niet stationair te worden geschakeld.
Oorzaak: Terugschakelen naar een lagere versnelling bij hoog motortoerental
Schakel bij een hoog toerental niet terug naar een lagere versnelling. Verminder eerst het toerental voordat u terugschakelt.
Oorzaak: Oververhitting van de motor
Stop onmiddellijk volgens de verkeersregels en schakel de motor uit wanneer de waarschuwing voor de koelmiddeltemperatuur verschijnt. Laat de motor en het koelsysteem afkoelen. Controleer en corrigeer het koelmiddelpeil bij afgekoeld koelsysteem.
Oorzaak: Mogelijke interne motorproblemen of mechanische storingen
Stop onmiddellijk, zet de motor uit en neem contact op met een geautoriseerde KTM-garage.
Oorzaak: Banden hebben onvoldoende temperatuur om optimale grip te bieden
Rijd de eerste kilometers rustig en voorzichtig tot de banden op temperatuur zijn.
Oorzaak: Loopvlak van nieuwe banden is nog niet opgeruwd
Rijd de nieuwe banden met een gematigde rijstijl en afwisselende schuine stand in gedurende de inrijfase van 200 km.
Oorzaak: Vocht en vuil beïnvloeden de remplaketten en remschijven negatief
Rem meerdere keren voorzichtig om de remplaketten en remschijven te drogen en vuil te verwijderen.
Oorzaak: Poreus drukpunt van voor- en/of achterwielrem
Controleer het remsysteem en rij pas verder als het probleem is opgelost. Neem contact op met een geautoriseerde KTM-garage.
Oorzaak: Rempedaal wordt niet vrijgegeven, waardoor remplaketten ononderbroken slijten
Zet uw voet van het rempedaal af als u niet wilt remmen. Gebruik bij langdurig bergaf rijden de remwerking van de motor door een of twee versnellingen terug te schakelen.
Oorzaak: Strooizout op het wegdek verstopt de remplaketten en remschijven
Rem meerdere keren voorzichtig om strooizout van de remplaketten en remschijven te verwijderen.
Oorzaak: Onjuiste remtechniek op glibberig oppervlak
Pas de remwijze aan de rijsituatie en rijwegsituatie aan. Op zandige, natte of gladde ondergrond moet overwegend de achterwielrem worden gebruikt. Rem altijd voor het begin van de bocht af.
Oorzaak: Slechte brandstofkwaliteit
Tank uitsluitend schone brandstof die aan de aangegeven norm voldoet. Neem contact op met een geautoriseerde KTM-garage voor tankwerkzaamheden.
Oorzaak: Elektrische storing in het motormanagementsysteem
Stop onmiddellijk, zet de motor af en neem contact op met een geautoriseerde KTM-garage.
Hulp
Heb je vragen over de Motor 200 Duke (2017) van KTM? Stel ze direct aan onze expert! Je krijgt informatie, praktische tips en oplossingen op maat in slechts enkele seconden.
Gerelateerde handleidingen
Hieronder vindt u handleidingen voor Motor die vergelijkbaar zijn met 200 Duke (2017). Probeer ook alle KTM Motor handleidingen te bekijken
Discussie
Laat een opmerking achter of stel een vraag
Doe mee aan de discussie
Stel een vraag over de handleiding of voeg een nuttig antwoord toe voor andere gebruikers.