Gebruik de reader hieronder om de Husqvarna FC 250 (2017) Motor handleiding te lezen. U kunt de handleidingen direct op de pagina doorbladeren en de functies van onze reader gebruiken om alle belangrijke informatie over de installatie, bediening en het onderhoud van deze Husqvarna Motor te vinden.

Handleiding

Volledig scherm
Volledig scherm
Deel deze handleiding Husqvarna
Was deze handleiding nuttig?

Foutcodes

Hieronder vindt u de error codes voor de Husqvarna FC 250 (2017).

02 sensor
WAARSCHUWING

Impulsgever - storing in schakelcircuit

Oplossing

Kabels en elektrische steekverbindingen controleren op beschadiging en roestvorming; foutgeheugen uitlezen met diagnostisch hulpmiddel van Husqvarna Motorcycles.

02a sensor
WAARSCHUWING

Smoorkleppositie programmeren vereist

Oplossing

Foutgeheugen uitlezen met diagnostisch hulpmiddel van Husqvarna Motorcycles en smoorklep opnieuw programmeren.

06 sensor
WAARSCHUWING

Regelklepsensor circuit A - ingangsignaal te laag of te hoog

Oplossing

Kabels en steekverbindingen controleren; foutgeheugen uitlezen met diagnostisch hulpmiddel van Husqvarna Motorcycles.

09 sensor
WAARSCHUWING

Druksensor inlaatluchtbuis cilinder 1 - ingangsignaal te laag of te hoog

Oplossing

Kabels en steekverbindingen controleren; foutgeheugen uitlezen met diagnostisch hulpmiddel van Husqvarna Motorcycles.

12 temperature
WAARSCHUWING

Temperatuursensor koelmiddel - ingangsignaal te laag of te hoog

Oplossing

Kabels en steekverbindingen controleren; foutgeheugen uitlezen met diagnostisch hulpmiddel van Husqvarna Motorcycles.

13 temperature
WAARSCHUWING

Temperatuursensor aanzuiglucht - ingangsignaal te laag of te hoog

Oplossing

Kabels en steekverbindingen controleren; foutgeheugen uitlezen met diagnostisch hulpmiddel van Husqvarna Motorcycles.

15 sensor
WAARSCHUWING

Hellinghoeksensor (A/D type) - ingangsignaal te laag of te hoog

Oplossing

Kabels en steekverbindingen controleren; foutgeheugen uitlezen met diagnostisch hulpmiddel van Husqvarna Motorcycles.

21 power
WAARSCHUWING

Accuspanning - ingangsspanning te hoog

Oplossing

Laadspanning en accu controleren; foutgeheugen uitlezen met diagnostisch hulpmiddel van Husqvarna Motorcycles.

22 sensor
WAARSCHUWING

Versnellingsherkenningssensor - ingangsspanning te hoog of te laag

Oplossing

Kabels en steekverbindingen controleren; foutgeheugen uitlezen met diagnostisch hulpmiddel van Husqvarna Motorcycles.

33 other
WAARSCHUWING

Inspuitklep cilinder 1 - storing in schakelcircuit

Oplossing

Kabels en steekverbindingen controleren; foutgeheugen uitlezen met diagnostisch hulpmiddel van Husqvarna Motorcycles.

37 other
WAARSCHUWING

Bobine 1, cilinder 1 - fout in schakelcircuit

Oplossing

Kabels en steekverbindingen controleren; foutgeheugen uitlezen met diagnostisch hulpmiddel van Husqvarna Motorcycles.

41 other
WAARSCHUWING

Brandstofpompregeling - onderbreking/kortsluiting met massa of ingangsignaal te laag

Oplossing

Kabels en steekverbindingen controleren; foutgeheugen uitlezen met diagnostisch hulpmiddel van Husqvarna Motorcycles.

Probleemoplossing

Praktische tips om de meest voorkomende problemen met Husqvarna FC 250 (2017) op te lossen.

Motor draait bij het indrukken van de e-starterknop niet door power

Oorzaak: Bedieningsfouten

Oplossing

Werkstappen voor het starten correct uitvoeren.

Motor draait bij het indrukken van de e-starterknop niet door power

Oorzaak: Accu leeg

Oplossing

Accu opladen, laadspanning controleren, ruststroom controleren en statorwikkeling van de dynamo controleren.

Motor draait bij het indrukken van de e-starterknop niet door power

Oorzaak: Hoofdzekering gesmolten

Oplossing

Hoofdzekering vervangen.

Motor draait bij het indrukken van de e-starterknop niet door power

Oorzaak: Startrelais defect

Oplossing

Startrelais controleren.

Motor draait bij het indrukken van de e-starterknop niet door power

Oorzaak: Startmotor defect

Oplossing

Startmotor controleren.

Motor draait door, maar springt niet aan other

Oorzaak: Steekverbinding van de brandstofleiding niet verbonden

Oplossing

Steekverbinding van de brandstofleiding verbinden.

Motor draait door, maar springt niet aan maintenance

Oorzaak: Brandstofzeef in brandstofslangverbinding verstopt

Oplossing

Brandstofzeef vervangen.

Motor draait door, maar springt niet aan performance

Oorzaak: Stationaire toerental verkeerd ingesteld

Oplossing

Stationair toerental instellen.

Motor draait door, maar springt niet aan maintenance

Oorzaak: Bougie verzopen of nat

Oplossing

Bougie reinigen en drogen, indien nodig vervangen.

Motor draait door, maar springt niet aan maintenance

Oorzaak: Elektrodenafstand van de bougie te groot

Oplossing

Elektrodenafstand instellen op 0,8 mm.

Motor draait door, maar springt niet aan connectivity

Oorzaak: Kortsluitkabel in de kabelboom geschuurd, stopknop defect

Oplossing

Kabelboom visueel controleren en elektrisch systeem controleren.

Motor draait door, maar springt niet aan / Motor start niet other

Oorzaak: Fout in brandstof-inspuitsysteem

Oplossing

Foutgeheugen met diagnostisch hulpmiddel van Husqvarna Motorcycles uitlezen.

Motor heeft te weinig vermogen maintenance

Oorzaak: Luchtfilter sterk vervuild

Oplossing

Luchtfilter en luchtfilterbak reinigen.

Motor heeft te weinig vermogen maintenance

Oorzaak: Brandstoffilter sterk vervuild

Oplossing

Brandstoffilter vervangen.

Motor heeft te weinig vermogen maintenance

Oorzaak: Uitlaatsysteem lekt, is vervormd of heeft te weinig glasvezelvulling in de einddemper

Oplossing

Uitlaatsysteem controleren op beschadiging en glasvezelvulling van de einddemper vervangen.

Motor heeft te weinig vermogen maintenance

Oorzaak: Te weinig klepspeling

Oplossing

Klepspeling instellen.

Motor slaat tijdens het rijden af other

Oorzaak: Te weinig brandstof

Oplossing

Brandstof tanken.

Motor wordt overmatig heet temperature

Oorzaak: Te weinig koelmiddel in koelsysteem

Oplossing

Koelsysteem controleren op lekkage en koelmiddelpeil controleren.

Motor wordt overmatig heet temperature

Oorzaak: Te weinig rijwind

Oplossing

Motor afzetten als hij stilstaat.

Motor wordt overmatig heet maintenance

Oorzaak: Radiateurlamellen sterk vervuild

Oplossing

Radiateurlamellen reinigen.

Motor wordt overmatig heet temperature

Oorzaak: Schuimvorming in het koelsysteem

Oplossing

Koelmiddel aftappen en opnieuw vullen.

Motor wordt overmatig heet temperature

Oorzaak: Radiateurslang geknikt

Oplossing

Radiateurslang vervangen.

FI-waarschuwingslampje (MIL) brandt of knippert other

Oorzaak: Fout in brandstof-inspuitsysteem

Oplossing

Motorfiets stoppen, defecte onderdeel identificeren met de knippercode, kabels en steekverbindingen controleren op beschadiging en roest, foutgeheugen uitlezen met diagnostisch hulpmiddel van Husqvarna Motorcycles.

Hoog olieverbruik maintenance

Oorzaak: Slang van de motorontluchting geknikt

Oplossing

Ontluchtingsslang knikvrij leggen en indien nodig vervangen.

Hoog olieverbruik maintenance

Oorzaak: Motoroliepeil te hoog

Oplossing

Motoroliepeil controleren.

Hoog olieverbruik maintenance

Oorzaak: Vloeibaarheid motorolie te dun (viscositeit)

Oplossing

Motorolie verversen, oliefilter vervangen en oliezeef reinigen.

Hoog olieverbruik maintenance

Oorzaak: Zuigers of cilinders versleten

Oplossing

Zuiger/cilinder-inbouwspeling bepalen.

Accu leeg power

Oorzaak: Accu wordt niet geladen

Oplossing

Laadspanning controleren en statorwikkeling van de dynamo controleren.

Accu leeg power

Oorzaak: Ongewenste stroomverbruiker

Oplossing

Ruststroom controleren.

Veelgestelde Vragen

De meest gestelde vragen over de Husqvarna FC 250 (2017).

Verwijder eerst grove vervuiling met een zachte waterstraal, spuit sterk vervuilde plekken in met motorfietsreiniger en behandel deze met een kwastje. Spoel daarna grondig af met een zachte waterstraal en droog de motorfiets goed. Gebruik motorfietsreiniger nooit op een droog voertuig.

Ja, maar houd een minimale afstand van 60 cm tussen de sproeier en de componenten aan en richt de waterstraal nooit direct op elektrische componenten, stekkers, bowdenkabels of lagers, om schade te voorkomen.

Tank brandstof bij en meng er brandstofadditief bij, reinig de motorfiets, ververs de motorolie en vervang het oliefilter, controleer antivries en koelmiddelpeil, controleer de bandenspanning, demonteer en laad de accu op (opslagtemperatuur 0…35 °C zonder directe zonnestralen), krik de motorfiets op en dek deze af met een luchtdoorlatend zeil.

Monteer de accu, haal de motorfiets van de hefbok, voer de controle- en onderhoudswerkzaamheden uit die voor iedere inbedrijfname vereist zijn en maak een proefrit.

De voorgeschreven elektrodenafstand van de bougie is 0,8 mm.

Het lampje geeft via een knippercode aan welk onderdeel van het brandstof-inspuitsysteem defect is. Stop de motorfiets, identificeer het defecte onderdeel met de knippercode, controleer kabels en steekverbindingen en lees het foutgeheugen uit met het diagnostisch hulpmiddel van Husqvarna Motorcycles.

Mogelijke oorzaken zijn een niet-verbonden steekverbinding van de brandstofleiding, een verstopte brandstofzeef, een verkeerd ingesteld stationair toerental, een verzopen of natte bougie, een te grote elektrodenafstand van de bougie, een geschuurde kortsluitkabel in de kabelboom of een fout in het brandstof-inspuitsysteem.

Dit kan komen door te weinig koelmiddel, te weinig rijwind, sterk vervuilde radiateurlamellen, schuimvorming in het koelsysteem of een geknikte radiateurslang. Controleer het koelsysteem op lekkage, het koelmiddelpeil en reinig de radiateurlamellen indien nodig.

Hulp

Heb je vragen over de Motor FC 250 (2017) van Husqvarna? Stel ze direct aan onze expert! Je krijgt informatie, praktische tips en oplossingen op maat in slechts enkele seconden.

Hieronder vindt u handleidingen voor Motor die vergelijkbaar zijn met FC 250 (2017). Probeer ook alle Husqvarna Motor handleidingen te bekijken

Discussie

Laat een opmerking achter of stel een vraag

Doe mee aan de discussie

Stel een vraag over de handleiding of voeg een nuttig antwoord toe voor andere gebruikers.

Voer hier uw bericht in
Voer uw naam in
Voer uw e-mailadres in