Honda RS150 (2017) Motor Handleiding

Gebruik de reader hieronder om de Honda RS150 (2017) Motor handleiding te lezen. U kunt de handleidingen direct op de pagina doorbladeren en de functies van onze reader gebruiken om alle belangrijke informatie over de installatie, bediening en het onderhoud van deze Honda Motor te vinden.

Handleiding

Volledig scherm

Deel deze handleiding Honda

WhatsApp Email

Was deze handleiding nuttig?

Probleemoplossing

Praktische tips om de meest voorkomende problemen met Honda RS150 (2017) op te lossen.

Motor start niet (startmotor draait wel) power

Oorzaak: Onjuiste startprocedure, geen benzine in de tank, of PGM-FI storingslampje (MIL) brandt

Oplossing

Controleer de juiste startvolgorde, controleer of er benzine in de tank zit en controleer of het PGM-FI storingslampje brandt. Als het lampje brandt, neem zo snel mogelijk contact op met uw dealer.

Motor start niet (startmotor draait niet) power

Oorzaak: Doorgebrande zekering, losse accuaansluiting, corrosie op accupolen of slechte accuconditie

Oplossing

Controleer op een doorgebrande zekering, controleer op een losse accuaansluiting of corrosie, en controleer de conditie van de accu. Als het probleem aanhoudt, laat de motorfiets nakijken door uw dealer.

Motor raakt oververhit (hoge koelvloeistoftemperatuur-indicator brandt) temperature

Oorzaak: Langdurig stationair draaien op hoog toerental kan de indicator laten oplichten; mogelijk lek in koelsysteem of te laag koelvloeistofniveau

Oplossing

Stop de motor met het contactslot, zet het contact aan en controleer of de radiatorventilator werkt. Werkt de ventilator niet, start de motor niet en vervoer de motorfiets naar de dealer. Werkt de ventilator wel, laat de motor afkoelen, controleer daarna de radiatorslang op lekkage en het koelvloeistofniveau, vul indien nodig bij.

PGM-FI storingslampje (MIL) brandt tijdens het rijden performance

Oorzaak: Mogelijk ernstig probleem met het PGM-FI (brandstofinjectie) systeem

Oplossing

Verminder snelheid en laat de motorfiets zo snel mogelijk nakijken door uw dealer.

Alle segmenten van de brandstofmeter knipperen of gaan uit other

Oorzaak: Storing in het brandstofsysteem

Oplossing

Zie zo snel mogelijk uw dealer.

Lekke band (kleine lekkage) maintenance

Oorzaak: Punctie in de band

Oplossing

Gebruik een noodreparatieset voor tubeless banden volgens de bijgeleverde instructies. Rijd na de reparatie langzaam en voorzichtig, niet harder dan 50 km/u, totdat de band is vervangen door de dealer.

Accu is leeg power

Oorzaak: Ontladen accu

Oplossing

Verwijder de accu uit de motorfiets en laad deze op met een motorfietsacculader. Gebruik geen auto-acculader. Neem contact op met de dealer als de accu na het opladen niet herstelt.

Doorgebrande lampbol other

Oorzaak: Versleten of kapotte lampbol

Oplossing

Zet het contact op OFF/LOCK, laat de lamp afkoelen en vervang deze volgens de procedure. Gebruik alleen de gespecificeerde lampbollen en controleer de werking voor het rijden.

Doorgebrande zekering power

Oorzaak: Elektrische storing

Oplossing

Controleer de zekeringen één voor één in de zekeringkast en vervang een doorgebrande zekering met een reservezekering van dezelfde waarde. Als een zekering herhaaldelijk doorbrandt, laat de motorfiets nakijken door uw dealer.

Onregelmatig lopende motor tijdens het rijden performance

Oorzaak: Verstopt brandstofpompfilter

Oplossing

U kunt blijven rijden, maar als het probleem optreedt terwijl er voldoende brandstof is, laat de motorfiets zo snel mogelijk nakijken door uw dealer.

Veelgestelde Vragen

De meest gestelde vragen over de Honda RS150 (2017).

Controleer de juiste startprocedure, of er benzine in de tank zit en of het PGM-FI storingslampje brandt. Brandt het lampje, neem dan zo snel mogelijk contact op met uw dealer.

Stop veilig aan de kant van de weg, zet de motor uit en controleer of de radiatorventilator werkt. Werkt deze niet, start de motor niet en vervoer de motorfiets naar de dealer. Werkt deze wel, laat de motor afkoelen en controleer de radiatorslang en het koelvloeistofniveau.

Dit duidt op een mogelijk ernstig probleem met het brandstofinjectiesysteem. Verminder snelheid en laat de motorfiets zo snel mogelijk nakijken door uw dealer.

Bij een kleine lekkage kunt u een noodreparatie uitvoeren met een tubeless bandenreparatieset. Rijd daarna niet harder dan 50 km/u en laat de band zo snel mogelijk door uw dealer vervangen.

Verwijder de accu uit de motorfiets en laad deze op met een motorfietsacculader. Gebruik geen auto-acculader, omdat deze de accu kan oververhitten en beschadigen.

Vervang de doorgebrande zekering door een reservezekering met dezelfde waarde, te vinden aan de achterzijde van het accudeksel. Als een zekering herhaaldelijk doorbrandt, laat de motorfiets nakijken door uw dealer.

Dit kan worden veroorzaakt door een verstopt brandstofpompfilter. U kunt blijven rijden, maar laat de motorfiets nakijken door uw dealer als het probleem aanhoudt ondanks voldoende brandstof.

Zet het contact uit, laat de lamp afkoelen en vervang deze met een bol van het gespecificeerde type. Controleer de werking voordat u gaat rijden.

Hulp

Heb je vragen over de Motor RS150 (2017) van Honda? Stel ze direct aan onze expert! Je krijgt informatie, praktische tips en oplossingen op maat in slechts enkele seconden.

Hieronder vindt u handleidingen voor Motor die vergelijkbaar zijn met RS150 (2017). Probeer ook alle Honda Motor handleidingen te bekijken