Gebruik de reader hieronder om de Honda Rebel 300 (2017) Motor handleiding te lezen. U kunt de handleidingen direct op de pagina doorbladeren en de functies van onze reader gebruiken om alle belangrijke informatie over de installatie, bediening en het onderhoud van deze Honda Motor te vinden.
Handleiding
Volledig schermProbleemoplossing
Praktische tips om de meest voorkomende problemen met Honda Rebel 300 (2017) op te lossen.
Oorzaak: Onjuiste startprocedure, geen benzine in de tank, of storing in het PGM-FI systeem
Controleer de juiste startprocedure, controleer of er benzine in de tank zit, en controleer of het PGM-FI-controlelampje (MIL) brandt. Als het lampje brandt, neem zo snel mogelijk contact op met uw dealer.
Oorzaak: Onjuiste startprocedure, motorstopschakelaar niet in de juiste stand, doorgebrande zekering, losse accuaansluiting of accuprobleem
Controleer de startprocedure, zorg dat de motorstopschakelaar op 'Run' staat, controleer op een doorgebrande zekering, controleer de accuaansluitingen op corrosie en controleer de accuconditie. Laat de motorfiets inspecteren door de dealer als het probleem aanhoudt.
Oorzaak: Doorgebrande zekering, losse accuaansluiting of slechte accu
Controleer de zekering, accuaansluitingen en accuconditie.
Oorzaak: Langdurig stationair draaien met hoog toerental of koelsysteemstoring
Stop veilig aan de kant van de weg. Zet het contact uit en weer aan, controleer of de radiatorventilator werkt. Als de ventilator niet werkt, start de motor niet en laat de motorfiets vervoeren naar de dealer. Als de ventilator wel werkt, laat de motor afkoelen, controleer daarna op lekkage bij de radiatorslang en controleer het koelvloeistofniveau in het reservetankje; vul indien nodig bij.
Oorzaak: Mogelijk ernstig probleem met het PGM-FI (brandstofinspuiting) systeem
Verminder snelheid en laat de motorfiets zo snel mogelijk inspecteren door de dealer.
Oorzaak: Mogelijk ernstig probleem met het antiblokkeersysteem (ABS)
Verminder snelheid en laat de motorfiets zo snel mogelijk inspecteren door de dealer. De rem werkt dan nog als conventioneel systeem, maar zonder antiblokkeerfunctie.
Oorzaak: Normale werking van het systeem tijdens onderhoud
Zet het contact uit en daarna weer aan. De ABS-indicator gaat uit zodra de snelheid boven 30 km/h (19 mph) komt.
Oorzaak: Fout in het brandstofsysteem
Neem zo snel mogelijk contact op met uw dealer.
Oorzaak: Punctie in de band
Gebruik een bandenreparatiekit voor tubeless banden volgens de bijgeleverde instructies. Rijd niet harder dan 50 km/h (30 mph) tot de band is vervangen door de dealer.
Oorzaak: Onvoldoende lading van de accu
Verwijder de accu uit de motorfiets en laad deze op met een motorfietsacculader. Gebruik geen auto-acculader. Neem contact op met de dealer als de accu niet herstelt na het opladen.
Oorzaak: Versleten of defecte gloeilamp
Zet het contact uit, laat de lamp afkoelen en vervang deze door het opgegeven type. Controleer de werking voor het rijden. Raak het glazen oppervlak niet met blote handen aan; reinig zo nodig met isopropylalcohol.
Veelgestelde Vragen
De meest gestelde vragen over de Honda Rebel 300 (2017).
Hulp
Heb je vragen over de Motor Rebel 300 (2017) van Honda? Stel ze direct aan onze expert! Je krijgt informatie, praktische tips en oplossingen op maat in slechts enkele seconden.
Gerelateerde handleidingen
Hieronder vindt u handleidingen voor Motor die vergelijkbaar zijn met Rebel 300 (2017). Probeer ook alle Honda Motor handleidingen te bekijken
Discussie
Laat een opmerking achter of stel een vraag
Doe mee aan de discussie
Stel een vraag over de handleiding of voeg een nuttig antwoord toe voor andere gebruikers.