Gebruik de reader hieronder om de Honda NSS300 Forza (2013) Motor handleiding te lezen. U kunt de handleidingen direct op de pagina doorbladeren en de functies van onze reader gebruiken om alle belangrijke informatie over de installatie, bediening en het onderhoud van deze Honda Motor te vinden.

Handleiding

Volledig scherm
Volledig scherm
Deel deze handleiding Honda
Was deze handleiding nuttig?

Probleemoplossing

Praktische tips om de meest voorkomende problemen met Honda NSS300 Forza (2013) op te lossen.

Motor start niet (HISS indicator blijft aan) power

Oorzaak: Onjuiste startprocedure, leeg brandstoftank, geblazen zekering, losse batterijverbinding, HISS-sleutel probleem

Oplossing

Controleer juiste startsequentie, benzine in tank, HISS indicator, zekeringen (pagina 91), batterijverbinding (pagina 51), batterijconditie (pagina 85). Verwijder metallische zegels van sleutel. Bij voortduring probleem: dealer raadplegen

Startmotor werkt niet power

Oorzaak: Engine stop switch niet in Run positie, zijstandaard niet omhoog, geblazen zekering, batterij leeg of slecht

Oplossing

Zet engine stop switch op Run, hef zijstandaard op, controleer zekeringen (pagina 91), controleer batterijverbinding en toestand (pagina 85)

Motor oververhit temperature

Oorzaak: Koelvloeistoftemperatuur te hoog, radiatorventilator niet werkend, koelvloeistoflek, onvoldoende koelvloeistof

Oplossing

Zet motor uit, controleer of ventilator werkt. Laat motor afkoelen. Controleer radiatorslang op lek. Vul koelvloeistof bij indien nodig (pagina 71). Bij voortduring probleem: dealer raadplegen

Lage oliedruk indicator brandt maintenance

Oorzaak: Onvoldoende oliepeil, olielek, snelle versnelling bij laag oliepeil

Oplossing

Controleer oliestand en vul bij indien nodig (pagina 67). Start motor opnieuw. Controleer of indicator uit gaat. Ga niet verder met rijden als indicator aan blijft bij correct oliepeil - dealer raadplegen

PGM-FI (Programmed Fuel Injection) Malfunction Indicator Lamp (MIL) brandt performance

Oorzaak: Ernstig probleem met PGM-FI systeem

Oplossing

Verlaag snelheid en laat scooter zo snel mogelijk door dealer inspecteren

ABS (Anti-lock Brake System) indicator probleem (NSS300A alleen) other

Oorzaak: ABS systeemfout, indicator brandt of knippert bij rijden, komt niet aan bij ignition ON, gaat niet uit boven 10 km/h

Oplossing

Verlaag snelheid en laat scooter door dealer inspecteren. Remmen werken zonder anti-locking functie. Probeer ignition uit en aan als wiel wordt gedraaid op getilde scooter

Oliewissel indicator brandt maintenance

Oorzaak: Rijafstand bereikt geprogrammeerde oliewissel interval (1000 km of 625 mijl voor eerste, dan elke 12.000 km; E-type: 600 mijl/960 km eerste, daarna 8000 mijl/12.800 km)

Oplossing

Wissel motorolie (pagina 68) en reset indicator (pagina 27). Indicator gaat niet uit tot reset

Bandenpunctuur maintenance

Oorzaak: Kleine lekken in tubeless band

Oplossing

Gebruik noodreparatiekit voor tubeless banden volgens instructies. Rij niet sneller dan 50 km/h (30 mph). Laat band zo snel mogelijk door dealer vervangen. Voor volledig reparatie of wieldemontage: dealer raadplegen

Batterij leeg power

Oorzaak: Batterij uitgeput

Oplossing

Laad batterij met motorfiets batterijlader. Verwijder batterij uit scooter tijdens laden. Gebruik geen auto-batterijlader (beschadigt batterij). Bij geen herstel: dealer raadplegen. Jump starten met auto-batterij niet aanbevolen

Gloeilamp uitgebrand maintenance

Oorzaak: Gloeilamp aan het einde van levensduur

Oplossing

Zet ignition switch op OFF/LOCK. Laat lamp afkoelen. Vervang met correcte lamp (geen vingerafdrukken op glas, evt. schoonmaken met alcoholdoek). Controleer type in specificaties (pagina 110). Specifieke vervangingsprocedures per lamp: koplamp (pag. 85-86), rem/achterlicht (pag. 86-87), zijlicht (pag. 87), nummerplaatlicht (pag. 90)

Geblazen zekering power

Oorzaak: Elektrisch circuit overbelast of kortsluiting

Oplossing

Verwijder zekering met zekeringstrekker uit kit. Controleer op doorgebrand (pagina 52). Vervang met zekering van dezelfde capaciteit. Voor NSS300: zekeringsdoos 1 bevat hoofdzekering 1 (pagina 91-92). Voor NSS300A: zekeringsdozen 1, 2 en 3 (pagina 91-96). Bij voortduring probleem: dealer raadplegen

Veelgestelde Vragen

De meest gestelde vragen over de Honda NSS300 Forza (2013).

Dit kan gebeuren door: verkeerde startsequentie, leeg brandstoftank, geblazen zekering, losse batterijverbinding of corrosie, of HISS-sleutel problemen. Controleer eerst de juiste startsequentie (pagina 32), brandstof, en batterijverbinding (pagina 51). Verwijder metallische zegels van de sleutel. Als de indicator nog steeds brandt, laat uw dealer dit inspecteren.

Stop veilig aan de kant van de weg. Zet de ignition switch op ON en controleer of de radiatorventilator werkt. Zet de ignition uit en laat de motor afkoelen. Controleer daarna de radiatorslang op lekkages en het koelvloeistofniveau in het expansievat (pagina 71). Vul koelvloeistof bij indien nodig. Verder rijden met oververhitte motor veroorzaakt ernstige motorschade.

Dit kan ernstig zijn. Stop onmiddellijk de motor. Controleer het olieniveau en vul bij indien nodig (pagina 67). Start de motor opnieuw. Alleen verdergaan als de indicator uitgaat. Snelle acceleratie kan tijdelijk de indicator aanzetten, vooral bij laag oliepeil. Als de indicator aan blijft bij correct oliepeil, niet starten en uw dealer raadplegen.

Zet de ignition op OFF/LOCK en laat de lamp afkoelen. Gebruik alleen voorgeschreven lampen. Voor koplamp: trek de socketaf zonder te draaien, verwijder stofkap, druk pin in en trek lamp uit (pagina 85-86). Voor rem/achterlicht: open zitting, verwijder documentenhouder, clips en gereedschapskist, draai socket tegen klok in en trek uit (pagina 86-87). Specifieke stappen voor elk lamp type op pagina's 85-90.

Laad de batterij met een motorfiets batterijlader. Verwijder de batterij uit de scooter tijdens laden. Gebruik nooit een auto-batterijlader, dit beschadigt de scooter batterij permanent. Jump starten met een auto-batterij wordt niet aanbevolen omdat dit uw elektrisch systeem kan beschadigen. Als de batterij na laden niet herstelt, contacteer uw dealer.

Na noodreparatie met een tubeless bandenreparatiekit mag u niet sneller dan 50 km/h rijden en moet u voorzichtig rijden. Dit is riskant - als de reparatie faalt kunt u crashen en ernstig gewond raken. Laat de band zo snel mogelijk door uw dealer vervangen. Voor volledige bandreparatie of wieldemontage heeft u speciale gereedschappen en expertise nodig - ga naar uw dealer.

De oliewissel indicator geeft dit aan bij: eerste service na 1000 km (625 mijl), vervolgens elke 12.000 km (7.500 mijl). Voor E-type modellen: eerste service na 600 mijl (960 km), daarna elke 8000 mijl (12.800 km). De indicator gaat aan en blijft branden tot u deze reset na de oliewissel (pagina 27). Vervang de motorolie volgens pagina 68.

Dit geeft aan dat er een ernstig probleem is met het Programmed Fuel Injection systeem. Verlaag onmiddellijk uw snelheid en laat de scooter zo snel mogelijk door uw dealer inspecteren. Dit kan ernstige motorschade veroorzaken als u niet voorzichtig bent.

Verwijder eerst de batterijkap (pagina 60). Open de zekeringsdoos. Gebruik de zekeringstrekker uit uw gereedschapskit. Trek zekeringen een voor een eruit en controleer of ze zijn doorgebrand. Vervang altijd doorgebrande zekeringen met dezelfde capaciteit. Voor NSS300 zit de belangrijkste zekering (main fuse) in zekeringsdoos 1 (pagina 91-92). Voor NSS300A zijn er drie zekeringsdozen (pagina 91-96).

Als de ABS indicator aan blijft, werken uw remmen nog normaal maar zonder anti-locking functie. Verlaag uw snelheid en laat het systeem door uw dealer inspecteren. De indicator kan onterecht aangaan als u het achterwiel draait terwijl de scooter opgetild is - zet de ignition dan uit en weer aan. De indicator gaat uit nadat u 30 km/h bereikt.

Hulp

Heb je vragen over de Motor NSS300 Forza (2013) van Honda? Stel ze direct aan onze expert! Je krijgt informatie, praktische tips en oplossingen op maat in slechts enkele seconden.

Hieronder vindt u handleidingen voor Motor die vergelijkbaar zijn met NSS300 Forza (2013). Probeer ook alle Honda Motor handleidingen te bekijken

Discussie

Laat een opmerking achter of stel een vraag

Doe mee aan de discussie

Stel een vraag over de handleiding of voeg een nuttig antwoord toe voor andere gebruikers.

Voer hier uw bericht in
Voer uw naam in
Voer uw e-mailadres in