Gebruik de reader hieronder om de Honda Fireblade CBR1000RR (2017) Motor handleiding te lezen. U kunt de handleidingen direct op de pagina doorbladeren en de functies van onze reader gebruiken om alle belangrijke informatie over de installatie, bediening en het onderhoud van deze Honda Motor te vinden.
Handleiding
Volledig schermProbleemoplossing
Praktische tips om de meest voorkomende problemen met Honda Fireblade CBR1000RR (2017) op te lossen.
Oorzaak: Metalen zegels of stickers op sleutel, HISS-systeemstoring, verkeerde startprocedure
Controleer of er geen metalen zegels op de sleutel zitten. Controleer de juiste startvolgorde. Verwijder de sleutel, plaats deze opnieuw in en zet het contactslot op de (On) positie. Als de indicator nog steeds aan staat, laat het motorfietsen controleren door uw dealer.
Oorzaak: Geen benzine in tank, PGM-FI storing, verkeerde startprocedure
Controleer de juiste startvolgorde. Controleer of er benzine in de brandstoftank zit. Controleer of de PGM-FI lampje aan staat. Neem contact op met uw dealer.
Oorzaak: Vervallen zekering, losse batterijverbinding, batterijcorrosie, slechte batterijconditie
Controleer de startprocedure. Zet de motorstopschakelaar in de uit-stand. Controleer op een gesprongen zekering. Controleer losse batterijverbinding of terminalcorrosie. Controleer batterijconditie. Laat het motorfietsen controleren door uw dealer indien het probleem aanhoudt.
Oorzaak: Radiatorfan werkt niet, koelstoflek, laag koelniveau, uitgebreid stationair rijden
Zet de motor uit met het contactslot. Controleer of de radiatorfan werkt. Laat de motor afkoelen met het contactslot uit. Controleer de radiatorslang op lekkage. Controleer het koelniveau in het reservoir en vul indien nodig bij. Vervoer naar dealer als fan niet werkt of lek aanwezig is.
Oorzaak: Laag oliepeil, snelle versnelling, olielekkage of serieus motorprobleem
Stop de motor veilig aan de kant van de weg. Controleer het olieniveau en vul zo nodig bij. Start de motor opnieuw. Alleen verdergaan als de indicator uitgaat. Neem contact op met dealer als indicator aan blijft bij correct oliepeil.
Oorzaak: PGM-FI systeemstoring
Verminder snelheid en laat het motorfietsen zo snel mogelijk door uw dealer controleren.
Oorzaak: ABS systeemstoring, achterwheel gedraaid met motor opgeheven
Verminder snelheid en laat het motorfietsen controleren door uw dealer. Indien indicator knippert bij opgeheven motor, zet contactslot uit en weer aan. Indicator gaat uit bij snelheid boven 30 km/h.
Oorzaak: HESD systeemstoring
Verminder snelheid en laat het motorfietsen zo snel mogelijk door uw dealer controleren.
Oorzaak: Torque Control systeemstoring, achterwheel gedraaid met motor opgeheven
Verminder snelheid en laat controleren door dealer. Indien indicator brandt bij opgeheven motor, zet contactslot uit en weer aan. Indicator gaat uit bij snelheid boven 5 km/h. Motor functioneert normaal zonder Torque Control.
Oorzaak: Punctuur in band
Gebruik een tubeless bandenreparatiekit voor noodherstellingen. Overschrijd niet 50 km/h. Laat band zo snel mogelijk door dealer vervangen. Voor professionele reparatie en wielverwijdering, raadpleeg uw dealer.
Veelgestelde Vragen
De meest gestelde vragen over de Honda Fireblade CBR1000RR (2017).
Hulp
Heb je vragen over de Motor Fireblade CBR1000RR (2017) van Honda? Stel ze direct aan onze expert! Je krijgt informatie, praktische tips en oplossingen op maat in slechts enkele seconden.
Gerelateerde handleidingen
Hieronder vindt u handleidingen voor Motor die vergelijkbaar zijn met Fireblade CBR1000RR (2017). Probeer ook alle Honda Motor handleidingen te bekijken
Discussie
Laat een opmerking achter of stel een vraag
Doe mee aan de discussie
Stel een vraag over de handleiding of voeg een nuttig antwoord toe voor andere gebruikers.