Gebruik de reader hieronder om de Honda CLICK125i (2020) Motor handleiding te lezen. U kunt de handleidingen direct op de pagina doorbladeren en de functies van onze reader gebruiken om alle belangrijke informatie over de installatie, bediening en het onderhoud van deze Honda Motor te vinden.
Handleiding
Volledig schermProbleemoplossing
Praktische tips om de meest voorkomende problemen met Honda CLICK125i (2020) op te lossen.
Oorzaak: Lege brandstoftank, foute startprocedure, of PGM-FI systeemfout
1. Controleer de juiste motorstartsequentie (zie pagina 43). 2. Controleer of er brandstof in de brandstoftank zit. 3. Controleer of het PGM-FI foutlampje brandt. Als het lampje aan is, neem contact op met uw dealer.
Oorzaak: Doorgebrand zekering, losse batterijverbinding of batterijkaaimcorrosie
1. Controleer de juiste motorstartsequentie (zie pagina 43). 2. Controleer op een doorgebrand zekering (zie pagina 103). 3. Controleer op losse batterijverbinding (zie pagina 71) of batterijklemcorrosie (zie pagina 62). 4. Controleer de batterijconditie (zie pagina 101).
Oorzaak: Radiatorlek, lage koelvloeistofstand, of langdurig snel inactiviteit
1. Stop de motor met de contactsleutel. 2. Laat de motor afkoelen met de contactsleutel in UIT-positie. 3. Controleer na afkoeling de radiatorslang op lekkage (zie pagina 79). 4. Als er lek is, start de motor niet en transporteer naar uw dealer. 5. Controleer het koelvloeistofniveau in het reservoir (zie pagina 79) en vul indien nodig bij. 6. Bij normale controles kunt u verder rijden, maar monitor voortdurend de overerhittingsindicator.
Oorzaak: Lage batterijspanning, koude motor, of Idling Stop schakelaar in verkeerde positie
1. Als Idling Stop schakelaar op IDLING staat, druk deze naar IDLING STOP en herstart de motor. 2. Als de motor koud is, warm deze op. 3. Als u net bent gestart, rijd de scooter met meer dan 10 km/h (6 mph). 4. Als batterijspanning laag is, rijd enige tijd en herstart de motor volgens de startprocedure (zie pagina 43).
Oorzaak: Scooter rijdt niet volledig stil, of gashendel niet volledig gesloten
1. Stop de scooter volledig - Idling Stop werkt alleen op 0 km/h. 2. Controleer dat de gashendel volledig gesloten is.
Oorzaak: Idling Stop schakelaar op IDLING, zijstandaard uitgeklapt, lage batterij, of losse batterijkabel
1. Als Idling Stop schakelaar op IDLING staat, druk naar IDLING STOP en herstart met startknop (zie pagina 43). 2. Als zijstandaard uitgeklapt is, klap deze in - de indicator stopt met knipperen. 3. Controleer batterij en batterijklemmen op losheid. Als batterij zwak is, neem contact op met uw dealer.
Oorzaak: Kleine punctuur in tubeless band
1. Gebruik een tubeless bandenreparatiekit voor noodreparatie. 2. Volg de instructies die bij het reparatiekit zijn meegeleverd. 3. Rijd niet sneller dan 50 km/h (30 mph) met noodreparatie. 4. Laat de band zo snel mogelijk door uw dealer vervangen. 5. Voor permanente reparatie of wielverwijdering, raadpleeg uw dealer.
Oorzaak: Ondergeladen of verouderde batterij
1. Laad de batterij met een motorfiets batterijlader. 2. Verwijder de batterij uit de scooter voor het laden. 3. Gebruik geen auto-batterijlader, deze kan oververhuiting veroorzaken. 4. Als de batterij na het opladen niet herstelt, neem contact op met uw dealer. 5. Gebruik geen jumpstart met auto-batterij, dit kan elektrisch systeem beschadigen.
Oorzaak: Elektrisch probleem in het systeem
1. Verwijder de batterijdeksel en batterijcover van de stapstap (zie pagina 71). 2. Trek de zekeringen één voor één uit om controleren op doorgebrand zekeringen. 3. Vervang doorgebrand zekering altijd door een reserve met dezelfde waarde. 4. Reserve zekeringen bevinden zich op de achterkant van de batterijcover. 5. Installeer batterijdeksel en -cover opnieuw. 6. Als zekering herhaaldelijk doorbrandt, hebt u waarschijnlijk een elektrisch probleem - laat uw dealer inspectie doen.
Oorzaak: Verstopt brandstofpomp filter
Laat het brandstofpomp filter controleren en schoonmaken door uw dealer.
Oorzaak: Onjuiste koplamaiming vereist aanpassing
1. Draai het instellingswiel in of uit met de bijgeleverde Phillips schroevendraaier (2P. 70) om de verticale aiming van de koplampen aan te passen. 2. Let op lokale wetten en voorschriften. 3. Linker en rechter koplampen kunnen op dezelfde manier worden aangepast.
Oorzaak: Lege of zwakke batterij in afstandsbediening
1. Verwijder het bovenste geval voorzichtig door eraan te trekken met een munt of schroevendraaier (wikkeling in beschermende doek om krassen te voorkomen). 2. Vervang oude batterij door nieuwe CR1632 batterij met de negatieve kant omhoog. 3. Zet de twee helften van de afstandsbediening terug naar elkaar. 4. Zorg dat boven- en onderkant goed op elkaar passen. 5. Zet batterijvak goed dicht. 6. Raak circuit of terminal niet aan. 7. Het is aanbevolen dit service door uw dealer laten uitvoeren.
Oorzaak: Afzettingen in carburateur breather systeem
1. Plaats een geschikte container onder de carburateur breather buis. 2. Verwijder de carburateur breather buis en drenk afzettingen uit. 3. Herinstalleer de carburateur breather buis.
Hulp
Heb je vragen over de Motor CLICK125i (2020) van Honda? Stel ze direct aan onze expert! Je krijgt informatie, praktische tips en oplossingen op maat in slechts enkele seconden.
Gerelateerde handleidingen
Hieronder vindt u handleidingen voor Motor die vergelijkbaar zijn met CLICK125i (2020). Probeer ook alle Honda Motor handleidingen te bekijken
Discussie
Laat een opmerking achter of stel een vraag
Doe mee aan de discussie
Stel een vraag over de handleiding of voeg een nuttig antwoord toe voor andere gebruikers.