Honda CLICK125 (2023) Motor Handleiding

Oorzaak: Sterke radiogolven of ruis beïnvloeden het systeem, of verlies van Honda SMART Key

1. Vervang de Honda SMART Key batterij (pagina 97) als deze leeg is 2. Als u sterke radiogolven of ruis vermoedt, verplaats u weg van de bron 3. Als u de Honda SMART Key kwijt bent, kan de contactschakelaar op een ander manier worden ontgrendeld (pagina 112)

Oorzaak: Systeem nog niet geactiveerd na opstarten, PGM-FI storing, lage batterijspanning, of koude motor

1. Rijd het voertuig met snelheden boven 10 km/h (6 mph) 2. Als u met de kickstarter bent gestart, herstart u de motor met de startknop (pagina 55) 3. Controleer of de PGM-FI foutindicator (MIL) brandt - deze deactiveert het Idling Stop systeem 4. Warm de motor op als deze koud is 5. Rijd een tijdje, stop en herstart de motor met de startknop als de batterijspanning laag is 6. Als dit frequent voorkomt, neem contact op met uw dealer

Oorzaak: Voertuig rijdt niet volledig stilstand, of gashendel niet volledig gesloten

1. Zet het voertuig volledig stilstand - het Idling Stop systeem werkt alleen bij 0 km/h 2. Sluit de gashendel volledig

Oorzaak: Idling Stop systeem is geactiveerd en motor staat stil

1. Druk op de Idling Stop schakelaar naar (Idling) positie om het Idling Stop systeem te annuleren 2. Herstart de motor met de startknop volgens de startprocedure (pagina 55)

Oorzaak: Reminahang niet goed afgesteld

1. Duw de remarm om te bevestigen dat er een gat is tussen de remademmoer en remarmpin 2. Na afstelling, controleer de speelruimte van de remhendel 3. Zorg ervoor dat de remarm, veer en bevestigingsmiddelen in goede staat zijn 4. Draai de versteller niet voorbij zijn natuurlijke grenzen

Oorzaak: Normale slijtage van rembanden

1. Pas op wanneer u de rem bedient - de pijl aan de remarm beweegt naar een referentiemerk op het rempaneel 2. Als de pijl het referentiemerk aanraakt bij volledige remtoepassing, moeten de rembanden worden vervangen 3. Neem contact op met uw dealer voor vervangingsservice 4. Zorg ervoor dat alleen Honda originele onderdelen of gelijkwaardig worden gebruikt

Oorzaak: Zijstandaard is stijf of pieperig

1. Plaats het voertuig op het middel standaard op een stevige, vlakke ondergrond 2. Controleer dat de zijstandaard soepel werkt 3. Als de zijstandaard stijf of pieperig is, reinig het draaipunt en smeer de draaibouten met schoon vet 4. Controleer de zijstandaardveer op beschadiging of verlies van spanning

Oorzaak: Zijstandaard is niet volledig omlaag gezet

1. Ga op het voertuig zitten en til de zijstandaard op 2. Start de motor 3. Zet de zijstandaard helemaal omlaag - de motor zou moeten stoppen wanneer u de zijstandaard omlaag zet 4. Als de motor niet stopt, laat uw voertuig door uw dealer controleren

Oorzaak: Gashendel roteert niet glad, sluit niet automatisch af, of beschadigde kabel

1. Met motor uit, controleer dat de gashendel soepel roteert van volledig gesloten naar volledig open in alle stuuposities 2. Controleer dat de speelruimte van de gashendel correct is (2-6 mm/0.1-0.2 inch) 3. Als de gashendel niet soepel beweegt of niet automatisch sluit, of als de kabel beschadigd is, laat uw voertuig door uw dealer controleren

Oorzaak: Batterij heeft zijn levensduur bereikt

1. Als de Honda SMART Key indicator 5 keer knippert wanneer u de contactschakelaar naar de (On) positie zet, vervang de batterij zo snel mogelijk 2. Of als het bedieningsbereik instabiel wordt, vervang de batterij 3. Batterijtype: CR2032 4. Voeg een munt of plat schroevendraaier in de sleuf in, gewikkeld in beschermend doek om krasjes te voorkomen 5. Vervang de oude batterij door een nieuwe met de negatieve zijde omhoog 6. Klik de twee helften van het geval terug samen 7. Zorg ervoor dat bovenkast en onderkast correct zijn gepositioneerd 8. Voor professionele service, neem contact op met uw dealer