Gebruik de reader hieronder om de Honda CBR500R (2017) Motor handleiding te lezen. U kunt de handleidingen direct op de pagina doorbladeren en de functies van onze reader gebruiken om alle belangrijke informatie over de installatie, bediening en het onderhoud van deze Honda Motor te vinden.
Handleiding
Volledig schermProbleemoplossing
Praktische tips om de meest voorkomende problemen met Honda CBR500R (2017) op te lossen.
Oorzaak: Mogelijk een onjuiste startprocedure, geen benzine in de tank of een storing in het brandstofinjectiesysteem.
Controleer de startprocedure en of er benzine in de tank zit. Controleer of het PGM-FI-storingslampje brandt. Neem zo snel mogelijk contact op met de dealer als dit lampje brandt.
Oorzaak: Mogelijk een onjuiste startprocedure, een motorstopschakelaar die niet in de bedrijfsstand staat, een doorgebrande zekering, een losse accuverbinding, corrosie op de accupolen of een slechte accu.
Controleer de startprocedure, de stand van de motorstopschakelaar, de zekeringen, de accuverbindingen en de toestand van de accu. Laat de motorfiets door de dealer inspecteren als het probleem aanhoudt.
Oorzaak: Oververhitting. Langdurig stationair draaien met verhoogd toerental kan het temperatuurlampje laten branden. Een defecte radiateurventilator of koelvloeistoflekkage kan een probleem zijn.
Stop veilig langs de weg. Zet de motor uit met het contactslot en zet het contact vervolgens aan. Controleer of de radiateurventilator werkt en zet het contact weer uit. Start de motor niet als de ventilator niet werkt; laat de motorfiets naar de dealer vervoeren. Laat bij een werkende ventilator de motor afkoelen en controleer daarna de radiateurslang op lekkage. Start bij lekkage de motor niet en laat de motorfiets naar de dealer vervoeren. Controleer het koelvloeistofniveau in het expansiereservoir en vul zo nodig bij. Rijd alleen verder als alle controles normaal zijn en houd het temperatuurlampje nauwlettend in de gaten. Doorrijden met een oververhitte motor kan ernstige motorschade veroorzaken.
Oorzaak: Een te laag oliepeil kan een rol spelen. Snel accelereren kan het lampje kort laten branden, vooral bij een oliepeil rond de ondergrens. Een snel dalend oliepeil kan wijzen op lekkage of een ander ernstig probleem.
Stop veilig langs de weg en zet de motor uit. Controleer het oliepeil en vul zo nodig bij. Start de motor en rijd alleen verder als het lampje uitgaat. Blijft het lampje branden bij een correct oliepeil, zet de motor dan uit en neem contact op met de dealer. Laat de motorfiets inspecteren als het oliepeil snel daalt. Doorrijden met lage oliedruk kan ernstige motorschade veroorzaken.
Oorzaak: Mogelijk een ernstig probleem met het elektronische brandstofinjectiesysteem.
Verminder de snelheid en laat de motorfiets zo snel mogelijk door de dealer inspecteren.
Oorzaak: Mogelijk een ernstig probleem met het ABS.
Verminder de snelheid en laat de motorfiets zo snel mogelijk door de dealer inspecteren. Als het ABS-lampje blijft branden, werken de remmen nog als een conventioneel remsysteem, maar zonder antiblokkeerfunctie.
Oorzaak: Het ronddraaien van het achterwiel terwijl de motorfiets van de grond is getild kan het ABS-lampje laten knipperen.
Zet het contact uit en vervolgens weer aan. Het ABS-lampje gaat uit zodra de snelheid 30 km/h bereikt.
Oorzaak: Een storing in het brandstofsysteem.
Ga zo snel mogelijk naar de dealer. Het specifieke weergavepatroon staat in een afbeelding die niet in de aangeleverde tekst is opgenomen.
Oorzaak: Een lek in de band.
Laat de reparatie bij voorkeur door de dealer uitvoeren. Bij een klein lek kunt u een noodreparatie uitvoeren met een reparatieset voor tubeless banden volgens de instructies van die set. Rijd met een tijdelijk gerepareerde band langzaam en voorzichtig, maximaal 50 km/h, en laat de band zo snel mogelijk door de dealer vervangen. Laat de band na een noodreparatie altijd door de dealer inspecteren of vervangen.
Oorzaak: De accu is ontladen.
Verwijder de accu uit de motorfiets en laad deze op met een acculader voor motorfietsen. Gebruik geen auto-acculader: deze kan oververhitting en blijvende schade veroorzaken. Neem contact op met de dealer als de accu na het opladen niet herstelt. Starten met startkabels via een autoaccu wordt afgeraden wegens mogelijke schade aan het elektrische systeem.
Oorzaak: Een defecte gloeilamp.
Zet het contact in de stand OFF of LOCK en laat de lamp afkoelen voordat u deze vervangt. Gebruik uitsluitend een lamp van het voorgeschreven type en vermogen. Controleer vóór het rijden of de vervangende lamp goed werkt.
Oorzaak: De oorzaak wordt niet nader vermeld.
Controleer het wiel opnieuw. Bedien na montage het rempedaal meerdere keren en controleer vervolgens of het wiel vrij draait. Laat de dealer de juiste montage zo snel mogelijk controleren als geen momentsleutel is gebruikt; onjuiste montage kan leiden tot verlies van remvermogen.
Veelgestelde Vragen
De meest gestelde vragen over de Honda CBR500R (2017).
Hulp
Heb je vragen over de Motor CBR500R (2017) van Honda? Stel ze direct aan onze expert! Je krijgt informatie, praktische tips en oplossingen op maat in slechts enkele seconden.
Gerelateerde handleidingen
Hieronder vindt u handleidingen voor Motor die vergelijkbaar zijn met CBR500R (2017). Probeer ook alle Honda Motor handleidingen te bekijken
Discussie
Laat een opmerking achter of stel een vraag
Doe mee aan de discussie
Stel een vraag over de handleiding of voeg een nuttig antwoord toe voor andere gebruikers.