Honda CBF500 (2007) Motor Handleiding

Q: Zekering is doorgebrand

Overbelasting of kortsluiting in het elektrische circuit Verwijder de doorgebrande zekering en vervang deze door een nieuwe met dezelfde amperage (10A of 30A voor ABS-zekeringen, 30A voor hoofdzekering). Reservezekeringen bevinden zich in de hoofdzekeringkast en onder de zitting van de passagier.

Gebruik de reader hieronder om de Honda CBF500 (2007) Motor handleiding te lezen. U kunt de handleidingen direct op de pagina doorbladeren en de functies van onze reader gebruiken om alle belangrijke informatie over de installatie, bediening en het onderhoud van deze Honda Motor te vinden.

Handleiding

Volledig scherm

Deel deze handleiding Honda

WhatsApp Email

Was deze handleiding nuttig?

Probleemoplossing

Praktische tips om de meest voorkomende problemen met Honda CBF500 (2007) op te lossen.

Zekering is doorgebrand power

Oorzaak: Overbelasting of kortsluiting in het elektrische circuit

Oplossing

Verwijder de doorgebrande zekering en vervang deze door een nieuwe met dezelfde amperage (10A of 30A voor ABS-zekeringen, 30A voor hoofdzekering). Reservezekeringen bevinden zich in de hoofdzekeringkast en onder de zitting van de passagier.

Rem-lichtschakelaar reageert te laat of te vroeg other

Oorzaak: Verkeerde afstelling van de stelmoer van de remlichtschakelaar

Oplossing

Draai de stelmoer (2) in richting (A) als de schakelaar met vertraging werkt, of in richting (B) als deze te vroeg werkt.

Lamp brandt niet meer of knippert onregelmatig other

Oorzaak: Lamp is doorgebrand of vingerafdrukken op de lamp veroorzaken ooververhitting

Oplossing

Vervang de lamp met schone handschoenen. Raak de lamp nooit met blote handen aan; als dit toch gebeurt, reinig de lamp met alcohol om vroegtijdig doorbranden te voorkomen. Zet het contact op OFF voordat u de lamp vervangt en gebruik alleen de voorgeschreven lamptypes.

Koplamplens beslaat na het wassen van de motor water

Oorzaak: Condensatie van vocht binnenin de koplamp na reiniging

Oplossing

Zet de koplamp op groot licht; het vocht verdwijnt geleidelijk vanzelf.

Verminderde remwerking na het wassen van de motor water

Oorzaak: Water op de remcomponenten na het wassen

Oplossing

Test de remmen voorzichtig voordat u gaat rijden en bedien de remmen meerdere keren om de normale remwerking te herstellen. Houd rekening met langere remafstanden.

Roestvorming op aluminium wielen of uitlaat na blootstelling aan strooizout maintenance

Oorzaak: Contact met wegstrooizout of zeewater

Oplossing

Was de wielen met een vochtige spons en neutraal reinigingsmiddel, vermijd harde borstels of schuurmiddelen, spoel na met veel water en droog af met een schone doek. Reinig de roestvrijstalen uitlaat indien nodig met een licht schurend keukenreinigingsmiddel.

Motor start slecht na lange stilstand maintenance

Oorzaak: Carburateurs zijn niet afgetapt en brandstof is verouderd/verontreinigd

Oplossing

Tap de carburateurs af en ververs de brandstof voordat de motor voor langere tijd wordt gestald. Bij hergebruik ververs de motorolie als de stalling langer dan vier maanden duurde en vul de tank met verse benzine.

Veelgestelde Vragen

De meest gestelde vragen over de Honda CBF500 (2007).

De ABS-zekeringkast bevindt zich achter de rechter zijkant, op de metalen accubeugel. De hoofdkast bevat de 30A-zekeringen en de secundaire kast de 10A-zekeringen.

De reserve 30A-zekering bevindt zich in de hoofdzekeringkast, en de reserve 10A-zekering in de zekeringkast onder de zitting van de passagier. De reserve hoofdzekering bevindt zich onder de magnetische startschakelaar.

Draai de stelmoer (2) in richting (A) als het remlicht te laat aangaat, of in richting (B) als het te vroeg aangaat.

Laat de lamp eerst afkoelen, raak deze niet met blote handen aan (gebruik schone handschoenen), zet het contact op OFF voordat u begint, en gebruik alleen de voorgeschreven lamptypes.

Nee, het gebruik van water of lucht onder hoge druk wordt afgeraden omdat dit bepaalde onderdelen van de motor kan beschadigen.

Ververs de motorolie en het oliefilter, controleer het koelvloeistofmengsel (50/50), tap de brandstoftank af, bescherm de cilinders tegen roest, verwijder de accu, was en was de motor in, smeer de ketting, en zet de banden op de juiste spanning terwijl de motor op blokken staat.

Reinig de motor, ververs de olie indien de stalling langer dan vier maanden duurde, installeer de accu, verwijder overtollige anti-corrosieolie uit de brandstoftank, vul met verse benzine, voer alle controles van de inspectie vóór het rijden uit en maak een testrit op lage snelheid.

De brandstoftank heeft een inhoud van 19,0 liter, waarvan 3,5 liter reserve.

Na aftappen 2,9 liter, na aftappen en filtervervanging 3,1 liter, en na volledige demontage 3,5 liter.

Hulp

Heb je vragen over de Motor CBF500 (2007) van Honda? Stel ze direct aan onze expert! Je krijgt informatie, praktische tips en oplossingen op maat in slechts enkele seconden.

Hieronder vindt u handleidingen voor Motor die vergelijkbaar zijn met CBF500 (2007). Probeer ook alle Honda Motor handleidingen te bekijken