Gebruik de reader hieronder om de Honda BeAT (2019) Motor handleiding te lezen. U kunt de handleidingen direct op de pagina doorbladeren en de functies van onze reader gebruiken om alle belangrijke informatie over de installatie, bediening en het onderhoud van deze Honda Motor te vinden.
Handleiding
Volledig schermProbleemoplossing
Praktische tips om de meest voorkomende problemen met Honda BeAT (2019) op te lossen.
Oorzaak: Normale slijtage van remschoenen door remgebruik
1. Controleer of de pijl aan de remarm aansluit met het referentiemerk op het rempaneel bij volledige remtoepassing. 2. Als de pijl aansluit met het referentiemerk, moeten de remschoenen worden vervangen. 3. Raadpleeg uw dealer voor deze service. 4. Gebruik alleen Honda Genuine Parts of gelijkwaardig.
Oorzaak: Vuil of gebrek aan smering op het draaipunt
1. Controleer dat de zijstandaard soepel werkt. 2. Als de zijstandaard stroef of piepend is, reinig het draaipuntgebied. 3. Smeer het draaipuntbout met schoon vet.
Oorzaak: Slijtage of breuk van de zijstandaardveer
1. Plaats uw scooter op het middel standje op een vlakke, stevige ondergrond. 2. Controleer de veer op beschadiging of verlies van spanning. 3. Als de veer beschadigd is, raadpleeg uw dealer.
Oorzaak: Zijstandaardschakelaar functioneert niet correct
1. Zit op de scooter en til de zijstandaard op. 2. Start de motor. 3. Laat de zijstandaard helemaal zakken. 4. De motor zou moeten stoppen wanneer u de zijstandaard laat zakken. 5. Als de motor niet stopt, laat uw scooter door uw dealer inspectieren.
Oorzaak: Gashendel is vastgelopen, sluit niet automatisch af, of de kabel is beschadigd
1. Bij uitgeschakelde motor controleren dat de gashendel soepel roteert van volledig gesloten tot volledig open in alle stuuurposities. 2. Controleer of de speling van de gashendel correct is (2 tot 6 mm). 3. Als de gashendel niet soepel beweegt, niet automatisch afsluit, of de kabel beschadigd is, laat uw scooter door uw dealer inspectieren.
Oorzaak: Mogelijk brandstof ontbreekt, PGM-FI storing, ontlaadde batterij, of los accukabel
1. Controleer of u de juiste motorstartprocedure volgt. 2. Controleer dat er benzine in de brandstoftank zit. 3. Controleer of de PGM-FI waarschijnlijkheidslampen (MIL) branden. 4. Controleer op een gesmolten zekering. 5. Controleer op losse acculaadingen of corrosie aan accu terminals. 6. Controleer de accu's toestand. 7. Als het probleem aanhoudt, laat uw scooter door uw dealer inspectieren.
Oorzaak: Gesmolten zekering, losse batterijverbinding, batterijcorrosie, of lege batterij
1. Controleer of u de juiste motorstartprocedure volgt. 2. Controleer op een gesmolten zekering. 3. Controleer op losse batterijverbindingen of batterijcorrosie. 4. Controleer de toestand van de batterij. 5. Laad de batterij op met een motorfietsacculader. 6. Verwijder de batterij van de scooter voordat u deze oplaadt.
Oorzaak: Ernstig probleem met het PGM-FI-systeem
1. Reduceer uw snelheid als de lamp brandt tijdens het rijden. 2. Laat uw scooter zo snel mogelijk door uw dealer inspectieren.
Oorzaak: Fout in het brandstofmeter systeem
1. Als de brandstofmeterindicatoren als fout worden weergegeven, neem contact op met uw dealer zo snel mogelijk.
Oorzaak: Idling Stop schakelaar staat niet op IDLING, scooter is niet eerst gereden, koude motor, lage batterijspanning, of PGM-FI storing
1. Als Idling Stop schakelaar op IDLING STOP staat, druk op de schakelaar om op IDLING in te stellen. 2. Rij de scooter met snelheden boven de 10 km/u. Het Idling Stop systeem werkt pas na een eerste rit. 3. Als u de motor met de kickstarter startte, herstart u deze met de startknop volgens de standaard startprocedure. 4. Warm de motor op. 5. Rij de scooter een tijd, stop de motor en herstart deze met de startknop. 6. Als dit regelmatig optreedt, contacteer uw dealer.
Oorzaak: Scooter staat niet volledig stil of gashendel is niet volledig gesloten
1. Stop de scooter volledig. Het Idling Stop systeem werkt alleen als de snelheid 0 km/u is. 2. Sluit de gashendel volledig.
Oorzaak: Zijstandaard is neergelaten, batterij is zwak of acculaading is los, Idling Stop schakelaar staat op IDLING
1. Als zijstandaard neergelaten is, til deze op. De Idling Stop indicator schakelt uit en het systeem wordt geannuleerd. 2. Herstart de motor met startknop volgens standaard startprocedure. 3. Controleer accu en accuklemmen. Als accu zwak is, contacteer uw dealer. 4. Als Idling Stop schakelaar op IDLING staat, druk op de schakelaar om het Idling Stop systeem te annuleren.
Oorzaak: Punctuur in de band
1. Voor kleine puncturen kunt u een noodherstellingsset voor buisloze banden gebruiken. 2. Volg de instructies in het noodherstellingspakket. 3. Rij niet sneller dan 50 km/u met een noodreparatie. 4. Laat de band zo snel mogelijk door uw dealer vervangen. 5. Voor grotere lekken of wielverwijdering raadpleeg uw dealer.
Oorzaak: Normale batterijontlading of defecte batterij
1. Laad de batterij op met een motorfietsacculader. 2. Verwijder de batterij van de scooter voordat u deze oplaadt. 3. Gebruik geen auto-type acculader, dit kan de motorfiets batterij beschadigen. 4. Als de batterij na opladen niet herstelt, contacteer uw dealer.
Oorzaak: Slijtage van de gloeilamp
1. Zet het ontstekingsschakelaar op UIT of SLOT. 2. Laat de lamp afkoelen voordat u deze vervangt. 3. Verwijder de voorkant bovenkap. 4. Verwijder de voorkap. 5. Verbreek de stekker. 6. Verwijder de rubberkap. 7. Druk licht op de pin en draai tegen de klok in tot deze loslaat. 8. Verwijder de oude lamp. 9. Installeer een nieuwe lamp en onderdelen in omgekeerde volgorde van verwijdering. 10. Raak het glas niet met blote handen aan. Reinig indien nodig met een met alcohol bevochtigde doek.
Oorzaak: Slijtage van de gloeilamp
1. Verwijder de voorkant bovenkap. 2. Verwijder de voorkap. 3. Draai de fitting tegen de klok in en trek deze eruit. 4. Trek de lamp eruit zonder deze te draaien. 5. Installeer een nieuwe lamp en onderdelen in omgekeerde volgorde. 6. Zorg ervoor dat de '5' markeringen op de fitting en positielichtbehuizing zijn uitgelijnd.
Oorzaak: Slijtage van de gloeilamp
1. Open de zitting. 2. Verwijder het achtercentrale dekstel door schroeven A te verwijderen. 3. Verwijder schroeven B. 4. Verwijder het rem-/achterlichtlensje door de tab uit de sleuf los te maken. 5. Verwijder de lamp door deze licht in te drukken en tegen de klok in te draaien. 6. Installeer een nieuwe lamp en onderdelen in omgekeerde volgorde van verwijdering.
Oorzaak: Slijtage van de gloeilamp
1. Verwijder de voorkant bovenkap. 2. Verwijder de voorkap. 3. Draai de fitting tegen de klok in en trek deze eruit. 4. Trek de lamp eruit zonder deze te draaien. 5. Installeer een nieuwe lamp en onderdelen in omgekeerde volgorde van verwijdering. 6. Gebruik alleen een amber gekleurde lamp. 7. Zorg ervoor dat de '5' markeringen op de fitting en voorknipperlichtbehuizing zijn uitgelijnd.
Oorzaak: Koplampaiming moet worden aangepast
1. Loosen de bout aan het koplamphuis. 2. Pas de verticale aiming aan voor correcte uitlijning. 3. Draai de bout vast na aanpassing. 4. Volg lokale wetten en voorschriften.
Oorzaak: Ophoping van deposits in het carterluchtingsysteem
1. Plaats een geschikte container onder de carterluchtsysteem buis. 2. Verwijder de carterluchtsysteem buistop uit de buis. 3. Leeg deposits in een geschikte container. 4. Installeer de carterluchtsysteem buistop opnieuw.
Veelgestelde Vragen
De meest gestelde vragen over de Honda BeAT (2019).
Hulp
Heb je vragen over de Motor BeAT (2019) van Honda? Stel ze direct aan onze expert! Je krijgt informatie, praktische tips en oplossingen op maat in slechts enkele seconden.
Gerelateerde handleidingen
Hieronder vindt u handleidingen voor Motor die vergelijkbaar zijn met BeAT (2019). Probeer ook alle Honda Motor handleidingen te bekijken
Discussie
Laat een opmerking achter of stel een vraag
Doe mee aan de discussie
Stel een vraag over de handleiding of voeg een nuttig antwoord toe voor andere gebruikers.