BMW G 650 Xchallenge (2006) Motor Handleiding

Q: Motor start niet, ondanks dat de startmotor draait

Onvoldoende accuspanning Laad de accu op voordat u de motor start, of gebruik startkabels met een donoraccu (bij OE BMW Motorrad ABS)

Gebruik de reader hieronder om de BMW G 650 Xchallenge (2006) Motor handleiding te lezen. U kunt de handleidingen direct op de pagina doorbladeren en de functies van onze reader gebruiken om alle belangrijke informatie over de installatie, bediening en het onderhoud van deze BMW Motor te vinden.

Handleiding

Volledig scherm

Deel deze handleiding BMW

WhatsApp Email

Was deze handleiding nuttig?

Probleemoplossing

Praktische tips om de meest voorkomende problemen met BMW G 650 Xchallenge (2006) op te lossen.

Motor start niet, ondanks dat de startmotor draait power

Oorzaak: Onvoldoende accuspanning

Oplossing

Laad de accu op voordat u de motor start, of gebruik startkabels met een donoraccu (bij OE BMW Motorrad ABS)

Niet alle waarschuwings- en indicatielampjes of displaysegmenten schakelen in tijdens de pre-ride check other

Oorzaak: Mogelijke storing in het waarschuwingssysteem

Oplossing

Laat de storing zo snel mogelijk verhelpen door een gespecialiseerde werkplaats, bij voorkeur een erkende BMW Motorrad dealer

ABS-waarschuwingslampje knippert tijdens het stilstaan (fase 1 zelfdiagnose) other

Oorzaak: Controle van diagnosebare systeemcomponenten terwijl het voertuig stilstaat

Oplossing

Dit is onderdeel van de normale ABS-zelfdiagnose; indien het lampje aan blijft, laat de storing verhelpen door een gespecialiseerde werkplaats

ABS-waarschuwingslampje knippert tijdens het wegrijden (fase 2 zelfdiagnose) other

Oorzaak: Controle van de wielsensoren terwijl het voertuig wegrijdt

Oplossing

Dit is onderdeel van de normale ABS-zelfdiagnose; rijd een paar meter om de sensoren te controleren

ABS-fout wordt aangegeven na afronding van de ABS-zelfdiagnose other

Oorzaak: Storing in het ABS-systeem

Oplossing

Doorrijden is mogelijk, maar de ABS-functie is niet beschikbaar. Laat de storing zo snel mogelijk verhelpen door een gespecialiseerde werkplaats, bij voorkeur een erkende BMW Motorrad dealer

Remmen reageren niet direct bij natte, modderige of met vuil bedekte wegen other

Oorzaak: Vuil of vocht op de remschijven of remblokken

Oplossing

Rem vroegtijdig totdat de remmen schoongereden zijn

Remmen reageren vertraagd na het wassen van de motorfiets, door water rijden of rijden in de regen other

Oorzaak: Natte remschijven en remblokken

Oplossing

Rem vroegtijdig totdat de remmen droog zijn of drooggereden zijn

Volledige remwerking treedt vertraagd op na rijden op met zout bedekte wegen other

Oorzaak: Zoutlaag op de remschijven en remblokken doordat de remmen een tijd niet gebruikt zijn

Oplossing

Rem vroegtijdig totdat de zoutlaag van de remschijven en remblokken afgereden is

Verminderde remwerking door olie of vet op de remmen maintenance

Oorzaak: Olie en vet op de remschijven en remblokken, vaak na reparatie- of onderhoudswerkzaamheden

Oplossing

Zorg dat de remschijven en remblokken vrij zijn van olie en vet

Verhoogde slijtage van remblokken bij rijden op onverharde of vuile wegen maintenance

Oorzaak: Vuil en stof op de remmen door offroad rijden

Oplossing

Controleer de dikte van de remblokken vaker en vervang deze eerder indien nodig

Veelgestelde Vragen

De meest gestelde vragen over de BMW G 650 Xchallenge (2006).

Na het inschakelen van het contact voert het instrumentenpaneel een test uit van alle waarschuwings- en indicatielampjes en het display. In fase 1 worden alle lampjes en displaysegmenten kort ingeschakeld; in fase 2 worden de opgeslagen bandenparameters kort weergegeven, waarna het instrumentenpaneel de normale werking hervat.

De zelfdiagnose wordt automatisch uitgevoerd bij het inschakelen van het contact. In fase 1 worden de diagnosebare systeemcomponenten gecontroleerd terwijl het voertuig stilstaat; in fase 2 worden de wielsensoren gecontroleerd terwijl het voertuig een paar meter wordt weggereden. Zodra de ABS-zelfdiagnose is voltooid, gaat het ABS-waarschuwingslampje uit.

Dit kan wijzen op onvoldoende accuspanning. Laad de accu op voordat u de motor start, of gebruik startkabels met een donoraccu.

Tijdens de inrijperiode zijn de topsnelheden: 1e versnelling 35 km/h (22 mph), 2e versnelling 55 km/h (34 mph), 3e versnelling 75 km/h (47 mph), 4e versnelling 95 km/h (59 mph), 5e versnelling 110 km/h (68 mph).

De inrijperiode bedraagt de eerste 1.000 km (600 mijl). Na 500-1.200 km (300-750 mijl) dient de eerste inspectie te worden uitgevoerd.

Gebruik loodvrije superbenzine met een octaangetal van 95 ROZ/RON. Gebruik nooit gelode brandstof, aangezien dit de katalysator vernietigt.

De tank heeft een bruikbare inhoud van 10 liter (2,6 gal), met een reservehoeveelheid van 2 liter (2,1 quarts).

Bij het afdalen van bergpassen bestaat het risico dat de remmen oververhit raken (brake fading) als u alleen de achterrem gebruikt. Gebruik zowel de voor- als achterrem en maak gebruik van het remmend effect van de motor.

Zorg dat de ondergrond vlak en stevig is, houd de motorfiets rechtop en gebalanceerd, klap de zijstandaard volledig uit met uw linkervoet en leun de motorfiets langzaam opzij totdat het gewicht op de standaard rust.

Hulp

Heb je vragen over de Motor G 650 Xchallenge (2006) van BMW? Stel ze direct aan onze expert! Je krijgt informatie, praktische tips en oplossingen op maat in slechts enkele seconden.

Hieronder vindt u handleidingen voor Motor die vergelijkbaar zijn met G 650 Xchallenge (2006). Probeer ook alle BMW Motor handleidingen te bekijken