Gebruik de reader hieronder om de Bajaj CT 100 Motor handleiding te lezen. U kunt de handleidingen direct op de pagina doorbladeren en de functies van onze reader gebruiken om alle belangrijke informatie over de installatie, bediening en het onderhoud van deze Bajaj Motor te vinden.

Handleiding

Volledig scherm
Volledig scherm
Deel deze handleiding Bajaj
Was deze handleiding nuttig?

Probleemoplossing

Praktische tips om de meest voorkomende problemen met Bajaj CT 100 op te lossen.

Roestige remschijf voorkant maintenance

Oorzaak: Olie op de remschijf tijdens opslag kan roesting veroorzaken

Oplossing

Breng geen olie aan op de voorremschijf om roesting te voorkomen. Als de remschijf tijdens opslag roest, probeer deze niet schoon te maken met zeepwater. De roest verdwijnt automatisch bij de eerste paar remtoepassing.

Carburateur verstopt door oude brandstof maintenance

Oorzaak: Brandstof die te lang in de tank en carburateurschwever blijft, wordt oud en vormt gomachtige stof die de carburateur kan verstoppen

Oplossing

Maak de brandstoftank en carburateurschwever leeg voordat u het voertuig voor langere tijd opslaat (langer dan 15 dagen).

Aangevreten cilinderwanden na opslag maintenance

Oorzaak: Cilinderwanden kunnen roesten als ze niet beschermd zijn tijdens langdurige opslag

Oplossing

Verwijder de bougie en breng enkele druppels motorolie in de cilinder. Start de motor langzaam enkele keren om de cilinderwand met olie in te smeren en installeer de bougie vervolgens terug.

Accuontlading tijdens opslag maintenance

Oorzaak: De accu kan zich ontladen of beschadigen tijdens lange opslag zonder onderhoud

Oplossing

Verwijder de accu en plaats deze op een houten plank in een goed geventileerde ruimte. Zorg ervoor dat vaseline op de accuklemmen wordt aangebracht. Laad de accu voor hergebruik op bij een geautoriseerd servicecenter of accuhandelaar.

Roesting van ongeschilderde metalen onderdelen maintenance

Oorzaak: Vochtige opslaginvloed kan roesting veroorzaken op blootgestelde metalen oppervlakken

Oplossing

Spuit olie op alle ongeschilderde metaaloppervlakken om roesting te voorkomen. Zorg ervoor dat olie niet op rubberdelen of remvoering komt. Dek het voertuig netjes af in een goed geventileerde ruimte zonder vlam- of vonkbronnen.

Stick schakelaars na opslag maintenance

Oorzaak: Contactschakelaars kunnen na langdurige opslag kleverig worden

Oplossing

Spuit aanbevolen WD40-spray op stick schakelaars om deze los te maken.

Moeilijke kabelwerking maintenance

Oorzaak: Kabels kunnen verstijven of moeilijk te bedienen worden door slechte onderhoud

Oplossing

Vervang kabels als de werking moeilijk wordt gevonden.

Losse aandrijfkettingschakels maintenance

Oorzaak: De aandrijfketting kan losse schakels krijgen door normale slijtage

Oplossing

Vervang de aandrijfkettingschakels elke 20.000 km.

Slijtage voorkettingolieafdichtingen maintenance

Oorzaak: Olieafdichtingen en stofafdichtingen van de voorketting slijten na 30.000 km

Oplossing

Vervang olie en olieafdichting plus stofafdichting in paar bij elke 30.000 km.

Hulp

Heb je vragen over de Motor CT 100 van Bajaj? Stel ze direct aan onze expert! Je krijgt informatie, praktische tips en oplossingen op maat in slechts enkele seconden.

Hieronder vindt u handleidingen voor Motor die vergelijkbaar zijn met CT 100. Probeer ook alle Bajaj Motor handleidingen te bekijken

Discussie

Laat een opmerking achter of stel een vraag

Doe mee aan de discussie

Stel een vraag over de handleiding of voeg een nuttig antwoord toe voor andere gebruikers.

Voer hier uw bericht in
Voer uw naam in
Voer uw e-mailadres in