Gebruik de reader hieronder om de Toyotomi FF 55T - Type B Kachel handleiding te lezen. U kunt de handleidingen direct op de pagina doorbladeren en de functies van onze reader gebruiken om alle belangrijke informatie over de installatie, bediening en het onderhoud van deze Toyotomi Kachel te vinden.

Handleiding

Volledig scherm
Volledig scherm
Deel deze handleiding Toyotomi
Was deze handleiding nuttig?

Foutcodes

Hieronder vindt u de error codes voor de Toyotomi FF 55T - Type B.

E-0 power
KRITIEK

Stroomuitval (lage spanning, onstabiele frequentie)

Oplossing

Controleer de stroombron

E-12 temperature
WAARSCHUWING

Oververhittingsveiligheidsfunctie is geactiveerd

Oplossing

Reinig het luchtfilter en verwijder stof

E-13 sensor
KRITIEK

Branderthermistor storing

Oplossing

Neem contact op met uw dealer

E-2 other
WAARSCHUWING

Ontstekingsveiligheidsfunctie is geactiveerd / Geen brandstof

Oplossing

Neem contact op met uw dealer / Vul brandstof bij

E-22 other
KRITIEK

Ontstekingsfout drie keer

Oplossing

Neem contact op met uw dealer

E-23 sensor
KRITIEK

Primaire vlamstaafsensor (vlamsensor) storing en/of vuil

Oplossing

Raadpleeg uw dealer

E-6 other
WAARSCHUWING

Uitgedoofd tijdens bedrijf / Geen brandstof

Oplossing

Neem contact op met uw dealer / Vul brandstof bij

E-8 motor
KRITIEK

Blaisermotor storing

Oplossing

Neem contact op met uw dealer

Probleemoplossing

Praktische tips om de meest voorkomende problemen met Toyotomi FF 55T - Type B op te lossen.

Snel 'tikkend' geluid van brandstofpomp stopt niet en verwarmer schakelt uit performance

Oorzaak: Lucht in de brandstofpomp of brandstofsysteem

Oplossing

Druk op de rode resetknop van de brandstofkuip. Zorg ervoor dat alle kleppen (inclusief branderkraan) open zijn. Controleer of de externe brandstoftank vol is en brandstoffilters schoon zijn.

Witte rook of geur in huis bij eerste gebruik other

Oorzaak: Machineolie uit fabrieksassemblage of transportstof brandt af op oppervlakken van brander of warmtewisselaar

Oplossing

Dit is normaal en zal verdwijnen na korte tijd

Flakkerend vlammen zichtbaar in kijkvenster enkele minuten na ontsteking performance

Oorzaak: Brander is koud en ontsteker blijft enige tijd actief

Oplossing

Dit is normaal gedrag

Onregelmatig metalliek 'knalgeluid' wanneer verwarmer ontstoken of gedoofd wordt noise

Oorzaak: Uitzetting/krimping van hete metaaldelen in de verwarmer bij opwarming en afkoeling

Oplossing

Dit is normaal gedrag

Warme lucht wordt niet onmiddellijk na ontsteking afgegeven performance

Oorzaak: Vertraging is om irritant koude lucht te voorkomen

Oplossing

Dit is normaal gedrag

Regelmatig pulsatie 'tikkend' geluid van verwarmer noise

Oorzaak: Geluid van brandstofpomp in normale bedrijf

Oplossing

Dit is normaal gedrag

Occasionele gele flikkering in blauwe vlam other

Oorzaak: Normaal bedrijf

Oplossing

Geen actie vereist

Timer toont '--:--' other

Oorzaak: Timer is niet ingesteld

Oplossing

Stel de timer in

Scherm toont 'Hi' temperature

Oorzaak: Kamertemperatuur is hoger dan 35°C (95°F) of positie van kamerthermostaat is niet correct

Oplossing

Controleer de positie van de kamerthermostaat / Neem contact op met uw dealer

Scherm toont 'Lo' temperature

Oorzaak: Kamertemperatuur is lager dan -10°C (14°F) of kamerthermistor is defect of verbroken

Oplossing

Controleer de positie van de kamerthermostaat / Neem contact op met uw dealer

Veelgestelde Vragen

De meest gestelde vragen over de Toyotomi FF 55T - Type B.

Ja, dit is normaal. De machineolie uit fabrieksassemblage of transportstof brandt af op oppervlakken van de brander of warmtewisselaar.

Dit kan normaal zijn en betekent dat lucht in de brandstofpomp zit. Bij de eerste keer opstarten kan dit geluid een minuut of twee aanhouden totdat lucht uit de pomp is verwijderd. Druk op de rode resetknop als het niet stopt.

Er is opzettelijk een vertraging ingebouwd om irritant koude lucht te voorkomen. Dit is normaal gedrag.

Verbruik alle brandstof, verbreek de stroomtoevoer, sluit de hoofdtankklep, verwijder alle brandstof uit de brandstofkuip en reinig de brandstofzeef. Wis stof af en bedek de verwarmer met een grote plastic zak.

Nee, de Flue Pipe moet altijd horizontaal worden geïnstalleerd met een lichte helling naar buiten, nooit verticaal. De pijp functioneert als warmtewisselaar en veroorzaakt condensatie die naar buiten moet kunnen afvloeien.

De totale lengte van alle verlenging-pijpkits (accessoires L, M of S) tussen verwarmer en Flue Pipe mag niet meer dan 3 meter bedragen, met niet meer dan 3 × 90° bochten.

Installeer de Flue Pipe niet waar luchtinname of uitlaatgat bedekt kunnen worden door sneeuwverwelving, vervuild kunnen worden door buiten vuil, of direct blootgesteld zijn aan winden boven 50 kph. Installeer de Flue Pipe ook nooit onder de verwarmer.

Verplaats de verwarmer altijd rechtop. Drain alle brandstof uit de brandstofkuip voordat u het transporteert om brandstoflekkage te voorkomen.

Hulp

Heb je vragen over de Kachel FF 55T - Type B van Toyotomi? Stel ze direct aan onze expert! Je krijgt informatie, praktische tips en oplossingen op maat in slechts enkele seconden.

Hieronder vindt u handleidingen voor Kachel die vergelijkbaar zijn met FF 55T - Type B. Probeer ook alle Toyotomi Kachel handleidingen te bekijken

Discussie

Laat een opmerking achter of stel een vraag

Doe mee aan de discussie

Stel een vraag over de handleiding of voeg een nuttig antwoord toe voor andere gebruikers.

Voer hier uw bericht in
Voer uw naam in
Voer uw e-mailadres in