Gebruik de reader hieronder om de Bosch BDU 350 Fiets E-bike handleiding te lezen. U kunt de handleidingen direct op de pagina doorbladeren en de functies van onze reader gebruiken om alle belangrijke informatie over de installatie, bediening en het onderhoud van deze Bosch Fiets E-bike te vinden.

Handleiding

Volledig scherm
Volledig scherm
Deel deze handleiding Bosch
Was deze handleiding nuttig?

Probleemoplossing

Praktische tips om de meest voorkomende problemen met Bosch BDU 350 op te lossen.

Snelheidsmeter geeft geen snelheid aan installation

Oorzaak: De afstand tussen snelheidssensor (2) en spaakmagneet (3) is te klein of te groot, of de snelheidssensor is niet juist aangesloten

Oplossing

1. Draai de schroef van de spaakmagneet (3) los 2. Bevestig de spaakmagneet zodanig aan de spaak dat deze op de juiste afstand langs de markering van de snelheidssensor beweegt (minimaal 5 mm en maximaal 17 mm) 3. Zorg dat de snelheidssensor (2) juist is aangesloten 4. Test opnieuw of snelheid op de snelheidsmeterindicatie verschijnt 5. Neem contact op met een geautoriseerde rijwielhandel als het probleem aanhoudt

eBike-systeem werkt in noodloopprogramma performance

Oorzaak: De snelheidssensor is niet juist gepositioneerd of aangesloten

Oplossing

1. Controleer of de spaakmagneet (3) correct op een afstand van minimaal 5 mm en maximaal 17 mm langs de snelheidssensor (2) beweegt 2. Draai de schroef van de spaakmagneet los en herconfigureer deze volgens de correcte afstandsmeting 3. Verifieer dat de snelheidssensor juist is aangesloten 4. Herstart het systeem en controleer of normale bedrijfsmodus wordt hersteld

Lampje wordt vernietigd bij vervanging installation

Oorzaak: Verkeerd geplaatste lampen of gebruik van lampen met onjuiste spanning

Oplossing

1. Controleer of de vervanglampen met het Bosch eBike-systeem compatibel zijn door uw fietshandelaar te raadplegen 2. Zorg dat de opgegeven spanning van de lamp overeenkomt met de systeemspanning (ca. 12V) 3. Vervang lampen uitsluitend met lampen van dezelfde spanning 4. Plaats de lampen correct voordat u ze activeert

Veelgestelde Vragen

De meest gestelde vragen over de Bosch BDU 350.

U moet uitsluitend originele Bosch accu's gebruiken die door de fabrikant voor uw eBike zijn goedgekeurd. Het gebruik van andere accu's kan tot letsel en brandgevaar leiden, en Bosch aanvaardt geen aansprakelijkheid en biedt geen garantie bij gebruik van andere accu's.

Het eBike-systeem kan op meerdere manieren worden geactiveerd: (1) Het systeem activeert automatisch wanneer u de boordcomputer in de houder plaatst als deze al is ingeschakeld, (2) Druk eenmaal kort op de aan/uit-toets van de boordcomputer, of (3) Druk op de aan/uit-toets van de eBike-accu. De aandrijving wordt pas echt geactiveerd wanneer u op de pedalen trapt.

De motorondersteuning schakelt uit wanneer u een snelheid van 25 km/h bereikt of wanneer u in de normale modus stopt met op de pedalen trappen. De aandrijving wordt automatisch weer geactiveerd zodra u op de pedalen trapt en de snelheid onder 25 km/h ligt.

De snelheidssensor en de spaakmagneet moeten zodanig gemonteerd zijn dat de spaakmagneet bij elke omwenteling van het wiel op een afstand van minimaal 5 mm en maximaal 17 mm langs de snelheidssensor beweegt. Draai indien nodig de schroef van de spaakmagneet los en bevestig deze op de juiste afstand. Als er nog steeds geen snelheid op de speedometer wordt weergegeven, neemt u contact op met een geautoriseerde rijwielhandel.

Nee, u mag de aandrijfeenheid niet zelf openen. Deze mag alleen door gekwalificeerd vakpersoneel en alleen met originele vervangingsonderdelen gerepareerd worden. Bij onbevoegd openen vervalt uw aanspraak op garantie.

Haalt u altijd de accu uit de eBike voordat u werkzaamheden (inspectie, reparatie, montage, onderhoud, werkzaamheden aan de ketting enz.) aan de eBike uitvoert. Dit voorkomt verwondingsgevaar door onbedoeld activeren van het systeem.

De volgende ondersteuningsniveaus staan ter beschikking: OFF (geen motorondersteuning), ECO (effectieve ondersteuning met maximale efficiëntie), TOUR (gelijkmatige ondersteuning), SPORT/eMTB (krachtige ondersteuning), en TURBO (maximale ondersteuning). Bij sommige uitvoeringen kunnen ondersteuningsniveaus vooraf ingesteld zijn en niet gewijzigd kunnen worden.

Als de eBike ongeveer 10 minuten lang niet bewogen wordt en er niet op een toets op de boordcomputer gedrukt wordt, schakelt het eBike-systeem automatisch uit omwille van energiebesparing.

Nee, kom na een rit niet onbeschermd met handen of benen in aanraking met de behuizing van de aandrijfeenheid. Onder extreme omstandigheden, zoals aanhouding hoge draaimomenten bij lage rijsnelheden of bij berg- en lastritten, kunnen zeer hoge temperaturen (>60 °C) bij de behuizing bereikt worden.

Hulp

Heb je vragen over de Fiets E-bike BDU 350 van Bosch? Stel ze direct aan onze expert! Je krijgt informatie, praktische tips en oplossingen op maat in slechts enkele seconden.

Hieronder vindt u handleidingen voor Fiets E-bike die vergelijkbaar zijn met BDU 350. Probeer ook alle Bosch Fiets E-bike handleidingen te bekijken

Discussie

Laat een opmerking achter of stel een vraag

Doe mee aan de discussie

Stel een vraag over de handleiding of voeg een nuttig antwoord toe voor andere gebruikers.

Voer hier uw bericht in
Voer uw naam in
Voer uw e-mailadres in