Gebruik de reader hieronder om de Saab 9-3 (2003) Auto's handleiding te lezen. U kunt de handleidingen direct op de pagina doorbladeren en de functies van onze reader gebruiken om alle belangrijke informatie over de installatie, bediening en het onderhoud van deze Saab Auto's te vinden.

Handleiding

Volledig scherm
Volledig scherm
Deel deze handleiding Saab
Was deze handleiding nuttig?

Probleemoplossing

Praktische tips om de meest voorkomende problemen met Saab 9-3 (2003) op te lossen.

Onvoldoende koeling van airconditioning temperature

Oorzaak: Verkeerde instellingen voor temperatuur en luchtverspreiding, verstopte condensor, slipperige compressorriemdruk, defecte zekeringen voor ventilator of compressor

Oplossing

Controleer of de bedieningen voor temperatuur en luchtverspreiding correct zijn ingesteld volgens de handleiding; controleer of de condensor (voor de radiateur) niet verstopt is met vuil en insecten; zorg dat de compressorriemdruk niet slipt (zie pagina 185); controleer de zekeringen voor de ventilatoren en compressor (zie pagina 201)

Airconditioning kan niet worden ingeschakeld bij koude buitentemperatuur temperature

Oorzaak: Buitentemperatuur is lager dan 0°C (32°F)

Oplossing

Schakel het airconditioningsysteem in wanneer de auto op een warme plaats staat. Het eenvoudigste is om altijd de A/C-knop ingedrukt te houden. Het airconditioningsysteem schakelt dan automatisch in wanneer de buitentemperatuur hoog genoeg is

Koplampen lijken niet correct gericht other

Oorzaak: Koplampen beschadigd na aanrijding, verkeerde afstelling

Oplossing

Als u denkt dat uw koplampen opnieuw moeten worden gericht, raden we u aan dit naar uw Saab-dealer te brengen. U kunt de koplampen zelf opnieuw richten volgens de gegeven procedure op pagina 226-228

Kleine plas onder auto na airconditioning water

Oorzaak: Normale werking van airconditioningsysteem - condensatie die zich op de verdamper vormt

Oplossing

Dit is normaal. Wanneer het airconditioningsysteem actief is, wordt inlaatlucht ontvochtigde. De resulterende condensatie wordt onder de auto afgevoerd. Dit kan resulteren in een kleine plas op de grond

Airconditioning compressor gaskets beschadigd in wintermaanden maintenance

Oorzaak: Compressor wordt niet regelmatig gebruikt in winter

Oplossing

Gedurende de koude maanden moet de airconditioning eenmaal of tweemaal per maand worden ingeschakeld en 5-10 minuten lang worden gebruikt tijdens snelwegrijden nadat de motor warm is. Dit voorkomt dat de gaskets in de compressor worden beschadigd

Veelgestelde Vragen

De meest gestelde vragen over de Saab 9-3 (2003).

Alle reparaties en aanpassingen aan het airconditioningsysteem moeten door een geautoriseerde Saab-dealer worden uitgevoerd. Het airconditioningsysteem is onder druk gezet en u mag geen verbindingen verbreken of componenten van het airconditioningsysteem losmaken. Ontsnappend gas kan oogletsel of ander persoonlijk letsel veroorzaken

Het airconditioningsysteem is ontworpen voor gebruik met R134a-koelvloeistof. Mengt u R134a nooit met andere koelvloeistoffen

Wanneer het airconditioningsysteem actief is, wordt de inlaatlucht ontvochtigde en vormt zich condensatie op de verdamper. Dit is normaal en wordt onder de auto afgevoerd. Hoe warmer de lucht en hoe hoger de relatieve luchtvochtigheid, hoe meer condensatie wordt geproduceerd

Gedurende de koude maanden moet de airconditioning eenmaal of tweemaal per maand worden ingeschakeld en gedurende 5-10 minuten op snelwegen worden gebruikt zodra de motor warm is. Dit voorkomt dat de gaskets in de compressor beschadigd raken. De compressor gebruikt een smeermiddel dat met de koelvloeistof circuleert

Nee, gebruik geen hogedrukspuit bij het reinigen van de condensor of radiateur vanwege het risico op beschadiging. Gebruik in plaats daarvan een slang om de radiateur en condensor (die voor de radiateur liggen) van beide zijden in te spuiten. Spoel niet terwijl de motor heet is

De auto moet op een vlak oppervlak staan dat volledig waterpas is. De auto moet volledig in elkaar gezet zijn, alle deuren moeten gesloten zijn, de banden moeten op de voorgeschreven druk staan. De auto moet onbelast zijn met volle brandstoftank en één persoon van 75 kg (160 lb) op de bestuurdersstoel. De suspensie moet worden gestabiliseerd door de auto licht heen en weer te duwen

Plaats de auto op 7,6 meter van een lichte muur of ander vlak oppervlak. Meet de afstand van de grond tot het aimmerkerteken op elke koplamplens. Trek 5 cm af. Teken een horizontale lijn op de muur op deze afstand. Schakel de koplampen in. Draai vervolgens de twee verticale afstellingsschroeven gelijktijdig in dezelfde richting totdat het horizontale afsnijpunt van de koplampen aansluit op de horizontale lijn op de muur

Als uw koplampen beschadigd zijn in een aanrijding, kan de koplampaiming worden beïnvloed. Als u denkt dat uw koplampen opnieuw moeten worden gericht, raden we aan dit naar uw Saab-dealer te brengen voor service. Het is echter mogelijk dit zelf te doen volgens de gegeven procedure

U kunt de zekeringen voor de ventilatie- en compressorfans controleren op pagina 201 van deze handleiding

Hulp

Heb je vragen over de Auto's 9-3 (2003) van Saab? Stel ze direct aan onze expert! Je krijgt informatie, praktische tips en oplossingen op maat in slechts enkele seconden.

Hieronder vindt u handleidingen voor Auto's die vergelijkbaar zijn met 9-3 (2003). Probeer ook alle Saab Auto's handleidingen te bekijken

Dodge Dodge
Ram 2500 (2009)
Auto's
Vauxhall Vauxhall
Meriva (2009)
Auto's
Lexus Lexus
NX 300h (2019)
Auto's
Oldsmobile Oldsmobile
Cutlass Supreme (1996)
Auto's
Audi Audi
A8 (2016)
Auto's
Ford Ford
E-350 (2001)
Auto's
Toyota Toyota
Yaris Hatchback (2009)
Auto's
Vauxhall Vauxhall
Zafira (2014)
Auto's

Discussie

Laat een opmerking achter of stel een vraag

Doe mee aan de discussie

Stel een vraag over de handleiding of voeg een nuttig antwoord toe voor andere gebruikers.

Voer hier uw bericht in
Voer uw naam in
Voer uw e-mailadres in

Hoe meer details u geeft, hoe makkelijker het is om een nuttig antwoord te krijgen.