Gebruik de reader hieronder om de Saab 9-3 (2009) Auto handleiding te lezen. U kunt de handleidingen direct op de pagina doorbladeren en de functies van onze reader gebruiken om alle belangrijke informatie over de installatie, bediening en het onderhoud van deze Saab Auto te vinden.

Handleiding

Volledig scherm
Volledig scherm
Deel deze handleiding Saab
Was deze handleiding nuttig?

Probleemoplossing

Praktische tips om de meest voorkomende problemen met Saab 9-3 (2009) op te lossen.

Motor klinkt vreemd performance

Oorzaak: Motorstoring in het motorbeheersysteem

Oplossing

Neem onmiddellijk contact op met een Saab-dealer

Service Engine Light (CHECK ENGINE) knippert performance

Oorzaak: Motor misfires, katalytische converter kan beschadigd worden

Oplossing

Zet licht uit door gaspedaal iets los te laten. Rijd naar werkplaats. Bij voortdurend knipperen minimaal gas geven en auto zo snel mogelijk laten controleren

Service Engine Light (CHECK ENGINE) brandt constant performance

Oorzaak: Motor- of transmissiefout (automaat) die rijgedrag kan beïnvloeden

Oplossing

Auto laten controleren bij werkplaats. Neem contact op met Saab-dealer

Motor start niet in ernstige kou of met lege accu power

Oorzaak: Lage temperatuur of batterijprobleem

Oplossing

Auto bump-starten (handgeschakeld) of starten met overbrengkabels. Zorg dat motor op alle cilinders draait. Laat motor tot 5 minuten inactief draaien

Motor loopt onregelmatig of misfires performance

Oorzaak: Katalytische converter beschadiging risico

Oplossing

Reduceer snelheid onmiddellijk. Laat auto controleren bij werkplaats. Rijd niet door met misfires

Zware kloppende geluiden bij versnelling of bergop rijden performance

Oorzaak: Octaanwaarde benzine te laag (onder 87)

Oplossing

Gebruik benzine met minstens 87 octaan of hoger. Voor optimale prestaties: 90 octaan voor 2.0T motor, 93 octaan voor 2.8 V6

Bericht 'Tighten fuel filler cap' verschijnt op display maintenance

Oorzaak: Tankdop niet goed geïnstalleerd of afwezig

Oplossing

Draai tankdop rechtsom (met klok mee) tot u 3 klikken hoort. Zorg dat dop volledig is geïnstalleerd

Auto raakt brandstof uit maintenance

Oorzaak: Licht laag brandstofniveau

Oplossing

Rijdt niet verder met laag brandstofniveau. Tanken snel uitvoeren. Kan katalytische converter beschadigen

Slechte idling control in limp-home modus performance

Oorzaak: Stottis in gasklepsysteem gedetecteerd

Oplossing

Beperkte motorprestaties. Cruise control werkt niet. Laat auto controleren bij Saab-dealer

Veelgestelde Vragen

De meest gestelde vragen over de Saab 9-3 (2009).

Gebruik alleen ongelode benzine met een octaanwaarde van 87 of hoger. Voor optimale prestaties: 90 octaan voor de 2.0T motor en 93 octaan voor de 2.8 V6. Gebruik geen benzine met te lage octaanwaarde, dit kan ernstige motorschade veroorzaken.

Zet de motor uit, open de tankdop langzaam en wacht tot geluiden ophouden. Plaats de vulnozzle voorbij de flens en laat de eerste markering op de flens rusten. Stop wanneer de pomp stopt. Draai de dop rechtsom tot u 3 klikken hoort. Zorg dat u niet overloopt - brandstof moet ruimte hebben voor uitzetting.

Dit lampje geeft aan dat het motorbeheersysteem een storing heeft gedetecteerd in de motor of transmissie (automaat). Als het knippert, is de motor misfiring en kan de katalytische converter beschadigd worden. Als het constant brandt, is er een fout die niet onmiddellijk gevaarlijk is, maar wel moet worden gecontroleerd. Neem contact op met een Saab-dealer.

Wanneer het motorbeheersysteem een storing in het gasklepysteem detecteert, stelt het zich in op limp-home modus. Dit resulteert in: slechte instellingsregeling, verminderde motorprestatie, cruise control werkt niet, en A/C-compressor capaciteit is beperkt. Laat de auto onmiddellijk controleren.

Onderhoud de auto regelmatig, let op voor motorstottering en vermogensverlies, rijd niet met een misfirende motor, parkeer niet op droog gras, gebruik alleen ongelode benzine, en rijd niet weg bij motorstottering. Als de auto niet start, mag u deze bump-starten of met overbrengkabels starten, maar zorg dat deze dan op alle cilinders draait.

Ja, maar zorg voor adequate koeling. Er moet lucht in de motorruimte en onder de auto worden geblazen met een snelheid die overeenkomt met de ram-air-effect van de overeenkomstige wegsnelheid.

Als uw tank leeg raakt, kan er lucht in de brandstofleiding komen, wat de katalytische converter kan beschadigen door oververhitting. Zorg dat u uw tank niet leeg laat worden en neem contact op met een Saab-dealer voor advies.

Om de dop te verwijderen, draait u hem langzaam naar links (tegen de klok in). De dop heeft een veer; laat deze niet te snel los. Installeer door rechtsom (met klok mee) te draaien tot u 3 klikken hoort. Zorg dat de dop volledig is geïnstalleerd.

Hulp

Heb je vragen over de Auto 9-3 (2009) van Saab? Stel ze direct aan onze expert! Je krijgt informatie, praktische tips en oplossingen op maat in slechts enkele seconden.

Hieronder vindt u handleidingen voor Auto die vergelijkbaar zijn met 9-3 (2009). Probeer ook alle Saab Auto handleidingen te bekijken

Discussie

Laat een opmerking achter of stel een vraag

Doe mee aan de discussie

Stel een vraag over de handleiding of voeg een nuttig antwoord toe voor andere gebruikers.

Voer hier uw bericht in
Voer uw naam in
Voer uw e-mailadres in