Infiniti I30 (2001) Auto Handleiding

Q: CHARGE BATTERY resultaat op de tester

Accu heeft onvoldoende laadtoestand Voer de langzame laadprocedure uit (initiële laadstroom 10A gedurende 12 uur) en test de accu opnieuw met de Battery/Starting/Charging system tester

Gebruik de reader hieronder om de Infiniti I30 (2001) Auto handleiding te lezen. U kunt de handleidingen direct op de pagina doorbladeren en de functies van onze reader gebruiken om alle belangrijke informatie over de installatie, bediening en het onderhoud van deze Infiniti Auto te vinden.

Handleiding

Volledig scherm

Deel deze handleiding Infiniti

WhatsApp Email

Was deze handleiding nuttig?

Probleemoplossing

Praktische tips om de meest voorkomende problemen met Infiniti I30 (2001) op te lossen.

CRANKING VOLTAGE LOW resultaat op de tester power

Oorzaak: Onvoldoende spanning tijdens het starten, mogelijk door een zwakke accu

Oplossing

Ga naar de werkstroom-diagnose op SC-14 om het probleem verder te lokaliseren

CHARGE BATTERY resultaat op de tester power

Oorzaak: Accu heeft onvoldoende laadtoestand

Oplossing

Voer de langzame laadprocedure uit (initiële laadstroom 10A gedurende 12 uur) en test de accu opnieuw met de Battery/Starting/Charging system tester

REPLACE BATTERY resultaat op de tester power

Oorzaak: Accu is defect of versleten, mogelijk gecombineerd met slecht contact bij de accupolen

Oplossing

Reinig eerst de accukabelklemmen en accupolen, test de accu opnieuw. Als het tweede testresultaat nog steeds REPLACE BATTERY is, vervang de accu en test daarna opnieuw ter bevestiging

Startmotor draait niet of onregelmatig (NO CRANK / NO STARTER OPERATION), intermitterend power

Oorzaak: Mogelijk loszittende bedrading, slecht contact of onderbreking in het startcircuit

Oplossing

Volg Diagnostic Procedure 2 voor intermitterende NO CRANK of NO STARTER OPERATION incidenten

Geen spanning op startmotor B-aansluiting (terminal 1, B/R draad) power

Oorzaak: Open circuit tussen accu en startmotor

Oplossing

Controleer de bedrading tussen de accu en de startmotor op een onderbreking (open circuit)

Spanningsval tussen startmotor B-aansluiting en accu pluspool te hoog power

Oorzaak: Slecht contact of hoge weerstand in de accukabel

Oplossing

Controleer de bedrading tussen de accu en de startmotor op slechte continuïteit

Spanningsval tussen startmotorbehuizing en accu minpool te hoog power

Oorzaak: Slecht massacontact van de startmotor

Oplossing

Controleer de startmotorbehuizing en de massaverbinding op slechte continuïteit

Motor start niet, terwijl de startmotor normaal functioneert other

Oorzaak: Probleem ligt niet bij het startsysteem maar mogelijk bij de motor zelf

Oplossing

Voer motordiagnose uit

Veelgestelde Vragen

De meest gestelde vragen over de Infiniti I30 (2001).

Zet eerst alle elektrische verbruikers in het voertuig uit, voer de accutest uit met de Battery/Starting/Charging system tester, druk op ENTER om de starttest te beginnen, start de motor en lees het diagnoseresultaat af op de tester.

Om een volledige en grondige diagnose te garanderen, moeten deze drie testsegmenten van begin tot eind als één set worden uitgevoerd.

Voer de langzame laadprocedure uit met een initiële laadstroom van 10A gedurende 12 uur en test de accu daarna opnieuw met de tester.

Reinig eerst de accukabelklemmen en accupolen en test de accu opnieuw. Alleen als het tweede testresultaat nog steeds REPLACE BATTERY aangeeft, moet de accu daadwerkelijk vervangen worden, waarna een bevestigingstest volgt.

In dat geval moet motordiagnose worden uitgevoerd, aangezien het startsysteem zelf niet de oorzaak is.

Verwijder de brandstofpompzekering, cranck of start de motor tot de brandstofdruk is weggevallen, zet het contact uit, controleer of de aansluiting E202 terminal 1 (B/R) schoon en vast zit en meet de spanning tussen deze aansluiting en massa met een digitale multimeter.

Meet de spanning tussen startmotor connector E202 terminal 1 (B/R) en de pluspool van de accu met een digitale multimeter (spanningsvaltest). Bij een afwijkend resultaat moet de bedrading tussen accu en startmotor op slechte continuïteit worden gecontroleerd.

Meet de spanning tussen de startmotorbehuizing en de minpool van de accu met een digitale multimeter. Bij een afwijkend resultaat moet de startmotorbehuizing en de massa op slechte continuïteit worden gecontroleerd.

Hulp

Heb je vragen over de Auto I30 (2001) van Infiniti? Stel ze direct aan onze expert! Je krijgt informatie, praktische tips en oplossingen op maat in slechts enkele seconden.

Hieronder vindt u handleidingen voor Auto die vergelijkbaar zijn met I30 (2001). Probeer ook alle Infiniti Auto handleidingen te bekijken