Audi A5 Coupé (2008) Auto Handleiding

Gebruik de reader hieronder om de Audi A5 Coupé (2008) Auto handleiding te lezen. U kunt de handleidingen direct op de pagina doorbladeren en de functies van onze reader gebruiken om alle belangrijke informatie over de installatie, bediening en het onderhoud van deze Audi Auto te vinden.

Handleiding

Volledig scherm

Deel deze handleiding Audi

WhatsApp Email

Was deze handleiding nuttig?

Probleemoplossing

Praktische tips om de meest voorkomende problemen met Audi A5 Coupé (2008) op te lossen.

Lawaai van de airconditioning compressor noise

Oorzaak: Bouten van de compressor of compressorhouder onvoldoende vastgedraaid, of koelmiddelleidingen raken andere onderdelen of staan onder spanning

Oplossing

Draai de bouten van de airconditioning compressor en de compressorhouder na met een momentsleutel. Controleer de routing van de koelmiddelleidingen; deze mogen geen andere onderdelen raken en niet onder spanning staan (indien nodig uitlijnen).

Geluid (koelmiddelklop) direct na het inschakelen van de airconditioning en/of bij bochten of remmen noise

Oorzaak: Te veel koelmiddel in het circuit, of te veel koelmiddelolie in het circuit (bijvoorbeeld door geen aanpassing van de hoeveelheid koelmiddelolie bij vervanging van de compressor)

Oplossing

Ontlucht, evacueer en vul het koelmiddelcircuit opnieuw.

Water spuit uit de ventilatieopeningen (in het dashboard of de voetenruimte) terwijl de airconditioning verder goed functioneert water

Oorzaak: Verstopte of geknikte condensafvoer, vastzittende condensafvoerklep (was of onderafdichting), beschadigd of verkeerd geplaatst spatwaterscherm, of verstopte waterafvoeren in de spatwaterbak (bijvoorbeeld door bladeren)

Oplossing

Controleer de juiste routing van de condensafvoer (mag niet geplet of geknikt zijn). Controleer de condensafvoerklep (mag niet vastzitten en moet goed sluiten). Controleer het spatwaterscherm (mag niet beschadigd zijn en moet correct gemonteerd zijn). Controleer de waterafvoeren van de spatwaterbak op verstoppingen.

Totale uitval van het koelsysteem temperature

Oorzaak: Storing in het koelmiddelcircuit

Oplossing

Controleer de drukken volgens de procedure 'Drukken controleren'. Voer eerst elektrische, vacuüm- en luchtkanaal-foutdiagnose uit met de voertuigdiagnosetester (zelfdiagnose of geleide foutzoeking voor airconditioning).

Onvoldoende koelvermogen bij alle voertuig- of motortoerentallen temperature

Oorzaak: Storing in het koelmiddelcircuit of drukprobleem

Oplossing

Controleer de drukken volgens de procedure 'Drukken controleren' op pagina 103.

Geen of onvoldoende koeling na enkele kilometers rijden temperature

Oorzaak: Mogelijk drukprobleem in het koelmiddelcircuit

Oplossing

Controleer de drukken volgens de procedure 'Drukken controleren'.

Geen of onvoldoende koeling bij één of beide verdampers (voertuigen met twee airconditioning-units) temperature

Oorzaak: Drukprobleem in het koelmiddelcircuit bij één van de verdampers

Oplossing

Controleer ook de drukken in het koelmiddelcircuit als het probleem zich slechts bij één verdamper voordoet.

Airconditioning compressor of magneetkoppeling wordt uitgeschakeld door een drukschakelaar vanwege te hoge of te lage druk temperature

Oorzaak: Te hoge of te lage druk in het koelmiddelcircuit, gedetecteerd door drukschakelaar (bijv. F73, F118, F129) of het bedienings- en weergave-eenheid/regelapparaat van de Climatronic

Oplossing

Controleer de drukken volgens de procedure 'Drukken controleren' op pagina 103.

Geen of sterk verminderde luchttoevoer na enkele kilometers rijden temperature

Oorzaak: Verdamper is bevroren

Oplossing

Controleer de drukken volgens de procedure 'Drukken controleren' op pagina 103.

Veelgestelde Vragen

De meest gestelde vragen over de Audi A5 Coupé (2008).

Controleer eerst of er elektrische, vacuüm- of luchtkanaalstoringen zijn met de voertuigdiagnosetester. Als er geen storingen worden gevonden, controleer dan de drukken in het koelmiddelcircuit volgens de procedure 'Drukken controleren'.

Dit kan wijzen op te veel koelmiddel of te veel koelmiddelolie in het circuit. Ontlucht, evacueer en vul het koelmiddelcircuit opnieuw.

Dit wordt meestal veroorzaakt door een verstopte of geknikte condensafvoer, een vastzittende condensafvoerklep, een beschadigd spatwaterscherm, of verstopte waterafvoeren in de spatwaterbak. Controleer al deze onderdelen.

Schakel het contact uit, sluit het servicestation aan op de stroomvoorziening, bevestig de snelkoppelingsadapters op de vulslangen, ontlucht de slangen indien nodig, en sluit vervolgens het servicestation via de service-aansluitingen aan op het koelmiddelcircuit van het voertuig.

Bij modellen zoals Audi 80, Audi Cabriolet, Audi Coupé, Audi A4 tot 07/96, Audi 100/A6 tot 03/97 en Audi A8 tot 11/97 zijn adapters nodig om het servicestation aan te sluiten op het koelmiddelcircuit.

Controleer de drukken in het koelmiddelcircuit, ook als het probleem zich slechts bij één verdamper voordoet.

Ja, een teveel aan koelmiddelolie in het circuit, bijvoorbeeld door het niet aanpassen van de hoeveelheid bij vervanging van de compressor, kan leiden tot geluidsproblemen zoals koelmiddelklop.

Hulp

Heb je vragen over de Auto A5 Coupé (2008) van Audi? Stel ze direct aan onze expert! Je krijgt informatie, praktische tips en oplossingen op maat in slechts enkele seconden.

Hieronder vindt u handleidingen voor Auto die vergelijkbaar zijn met A5 Coupé (2008). Probeer ook alle Audi Auto handleidingen te bekijken